车祸责任划分标准
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更新时间：
2021-07-16
10:30:16
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导读：
车祸，指行车（多指汽车等机动车）时发生的伤亡事故。造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等，其中以减速伤、撞击伤为多。减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害，如颅脑损伤、颈椎损伤，主动脉破裂、心脏及心包损伤，以及“方向盘胸”等。那么，车祸责任划分标准是怎样的呢？下面由法律快车的小编为您介绍相关内容。
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发生车祸后对于责任划分是非常重要的，这影响着肇事者的赔偿责任，实践中车祸责任划分标准是怎样的？下面法律快车小编为你解答疑惑。
车祸责任划分标准具体如下：
一、全部责任和无责任
一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：
1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;
4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
6、当事人一方有条件报案而未报案...
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交通事故的发生，责任总会有人来担当，事出有因，责任比例要划分，具体要根据那些来划分责任比例呢？今天就带你详细了解北京市交通事故责任比例怎样划分。下面，请看详细介绍。一、北京市交通事故责任比例怎样划分（一）机动车之间发生交通事故由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任:1、负主要责任的，承担70%；2、负同等责任的，承担50%；3、负次要责任的，承担30%。（二）机动车与非机动车发生交通事故机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。1、机动车一方负主要责任的，承担80%；2、机动车一方负同等责任的，承担60%；3、机动车一方负次要责任的，承担40%；
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当事人交通事故责任认定书收到之后，当事人可以申请复议。对复议结果不服的，可以在诉讼过程中提出异议。交通事故责任认定书是对责任认定的重要文书，更多关于交通事故责任认定能否重新申请的相关知识，接下来就为您来解答这个疑惑。一、交通事故责任认定能否重新申请在收到认定书之日起15日内，可以申请复议。对复议结果不服的，可以在诉讼过程中提出异议，请求法庭重新认定责任。法庭可以不采纳交警的事故认定书，因为它只是一份证据，法院可以重新认定事故责任。但重新认定需要有足够的证据，或认定书与交警的事故现场照片及笔录明显不符。如果没有证据，只是单纯不认可认定书的事故责任分配，是不可能改变认定结果的。二、交通事故责任认定不予受理情形上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。（一）任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的；...
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交通事故等级划分标准按损害后果可分为:1.死亡事故，仅有人员死亡或者既有人员死亡又有人员受伤和财产损失的交通事故。2.伤人事故，仅有人员受伤或者既有人员受伤又有财产损失的交通事故。3.财产损失事故是指仅有财产损失的交通事故。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第三条道路交通事故分为财产损失事故、伤人事故和死亡事故。财产损失事故是指造成财产损失，尚未造成人员伤亡的道路交通事故。伤人事故是指造成人员受伤，尚未造成人员死亡的道路交通事故。死亡事故是指造成人员死亡的道路交通事故。
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