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在发生两车相撞的交通事故时，如果双方各自承担一半责任的，对于自己的受损车辆都是要进行车损评估鉴定的，从而完成后续的理赔程序，那么今天就跟法律快车小编一起来看看交通事故车损评估鉴定程序是怎样的以及相关问题的解答是怎样吧！
一、交通事故车损评估鉴定程序是怎样的1、道路交通事故处理机关受理交通事故后，需对受损车物损失价格进行评估鉴定的，应及时委托价格主管部门进行车物损失价格鉴定。
2、对车物勘估时，价格主管部门应派出二以上经鉴定中心审核批准的评估人员。评估人员根据勘估后确认的车物受损情况，按实施细则的修理、更换或重置的价格费用评估准则，计算损失金额，作出一个鉴定结论，出具《价格鉴定书》，并加盖鉴定单位印章。原则上鉴定结论应在交通事故发生后7天内作出，如情况特殊，经交警大队批准可延期7天。
3、价格鉴定书经交警大队确认加盖事故处理专用章后生效，并由事故处理经办民警发给当事人。
4、...
车辆如果在道路上发生了交通事故的时候是会受到一定的损失的，向保险公司索赔需要经历一些鉴定程序的，那车辆损失鉴定程序是什么样的呢？下面法律快车小编为你解答疑惑。
(一)发生交通事故的车辆和物品，由公安机关统一保管，经检验、鉴定后，委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时，各方当事人应到场，涉及保险的车辆和物品，当事人还应通知保险公司派员到场(无故不到场的，按缺席论处)。
(二)道路交通事故车物损失价格鉴定，原则上在事故发生后7日内作出鉴定结论。如情况特殊，经批准可延长7日。
(三)当事人对经确认后的鉴定结论不服或有异议的，可以在接到《道路交通事故车物损失价格鉴定书》后5日内，向交警支队交宣处事故科申请重新鉴定;并在10日内作出重新鉴定结论。
(四)道路交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认后生效。
以上就是关于“车辆损失鉴定程序”的全部内容想，希望对您...
现在小车已经成为人们出行的代步工具，因此发生交通事故的情况也是很多的，那么在事故发生后车辆损坏的零件往往也很多，这就需要对车辆进行定损处理，接下来就由法律快车小编整理的关于交通事故车损怎么鉴定的相关内容。
一、交通事故车损怎么鉴定车损评估鉴定的程序具体如下：
1、道路交通事故处理机关受理交通事故后，需对受损车物损失价格进行评估鉴定的，应及时委托价格主管部门进行车物损失价格鉴定。
2、对车物勘估时，价格主管部门应派出二人以上经鉴定中心审核批准的评估人员。评估人员根据勘估后确认的车物受损情况，按实施细则的修理、更换或重置的价格费用评估准则，计算损失金额，作出一个鉴定结论，出具《价格鉴定书》，并加盖鉴定单位印章。原则上鉴定结论应在交通事故发生后7天内作出，如情况特殊，经交警大队批准可延期7天。
3、价格鉴定书经交警大队确认加盖事故处理专用章后生效，并由事故处理经办民警发给当事人。...
随着大家的经济条件越来越好，很多人都会选择购买私家车用于出行，也因为车辆过多，导致现在发生交通事故的频率越来越高，车子在遇到事故之后，一般都会造成一定的损害，即使车辆性能可以修复，但是不一定能完全恢复原状，依然会带来一定的车损，那么车辆修好后是否还能鉴定车损？接下来法律快车小编就为您解答这个疑惑，希望对大家有所帮助。
一、车辆修好后是否还能鉴定车损车辆修好后还能鉴定，车辆定损可以根据4s店修复证据为准。车辆出险后，保险公司、4S店与车主对车子定损及赔偿金额无法达成统一意见，需要有个独立的第三方机构来对车辆定损。
物价局定损的程序每个省份的做法都不一样，但是也不会相差太多。如果涉及到调解或者诉讼方面的，交警队和法院就认定物价局的评估是唯一的证据。
车辆贬值如何鉴定
所谓车辆贬值损失，一般是指车辆发生事故后，使用性能虽已恢复，但本身的经济价值会因事故而降低。因事故导致的车辆经济...
道路交通事故一般是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员因违反道路交通法规的行为过失造成人身伤亡及财产损失的事故。道路交通事故车物定损工作，是随着市场经济的发展，物价管理部门根据社会需要，转变职能，为社会发展服务而新开展的一项业务。现结合我旗近四年来的实践和工作经验，就交通事故车损鉴定问题中的几点体会写出来，与大家共同探讨。?
随着汽车工业的发展，汽车制造中的科学技术含量越来越高，车型也越来越多，一台事故车辆损坏的零件往往也很多。因此，对车辆定损是一项复杂而细致的工作。?车辆定损的关键是车辆现场勘验。现场勘验是认定人员通过目测或借助检测仪器等方法和手段确定事故车辆更换配件项目、维修项目和维修工时的过程。其程序应包括：现场拍照、现场填写现场勘验笔录表、现场确定维修工时费、受损零部件的检验等几个方面。?一、拍照 拍照是存档和以备查阅的要求。照片应从各个角度反...同一辆事故车，保险公司和汽车修理厂给出的定损价格竟然相差一倍多？近日，本报记者不断接到读者打来电话，称发生车辆事故后，由于保险公司“一手托两家”，定损价格偏低，和修理厂的要价之间差距太大，存在种种定损黑幕。调查表明，85%的车主认为，事故车辆索赔麻烦，定损透明度不高。
前后定损相差近万元
事件：苏女士今年1月花13万元买了一辆新款经济型轿车，没想到，3月下旬，苏小姐遭遇了一场车祸，被迎面开来的一辆出租车撞坏了前大梁、大灯、防撞条等部件，此事应由肇事方出租车负全责。当天下午，承保肇事车的保险公司派人过来定损，保险公司定损工时费为700元，材料配件约5000多元，并建议她到保险公司指定的修理厂修理。
但苏女士将车交给品牌特约维修站维修，而特约维修站的师傅表示，保险公司定价太低，光是工时费就要5000元，另外，材料配件费用为1万元。以前保险杠为例：修理厂报价为32...
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