一、交通肇事逃逸致人死亡如何界定

　　交通肇事逃逸致人死亡的界定涉及多个层面，其核心在于行为人交通肇事后逃逸的行为与被害人死亡结果之间的因果关系及行为人的主观过错。具体而言，界定交通肇事逃逸致人死亡需满足以下要件：

　　1.行为人必须实施了交通肇事行为，这是构成因逃逸致人死亡的前提条件。

　　2.行为人在交通肇事后实施了逃逸行为，即逃离现场或逃避法律追究。这种逃逸行为需具备一定的主观动机，如逃避法律责任、恐惧被追究等。

　　3.被害人死亡结果的发生必须是由于行为人逃逸行为所致，即被害人因得不到及时救助而死亡。这要求逃逸行为与死亡结果之间存在直接的因果关系，而非其他介入因素所致。

　　4.从主观方面来看，行为人对于交通肇事逃逸致人死亡的结果应当是过失的，即行为人没有预见到或没有能力预见到其逃逸行为会导致被害人死亡的结果。

　　5.需要注意的是，如果行为人在交通肇事后将被害人带离现场隐藏或遗弃，导致被害人死亡的，这不应认定为因逃逸致人死亡，而应视为故意杀人。

　　6.如果被害人的死亡结果是由于其他原因造成的，如介入了其他交通事故等，也不应认定为因逃逸致人死亡。

　　二、交通肇事逃逸构成条件

　　交通肇事逃逸的构成条件主要包括以下几个方面：

　　1.行为人必须实施了交通肇事行为，这是构成交通肇事逃逸的前提条件。交通肇事行为必须达到一定的严重程度，如造成人员伤亡或财产损失等。

　　2.行为人在交通肇事后必须实施了逃逸行为。逃逸行为表现为逃离现场、逃避法律追究等，这种行为具有逃避法律责任的主观动机。

　　3.行为人逃逸的主观动机也是构成交通肇事逃逸的重要因素。行为人可能出于逃避法律责任、恐惧被追究等心理而实施逃逸行为。

　　4.需要注意的是，虽然行为人的逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。

　　5.如果行为人故意造成被害人死亡，则不应认定为交通肇事逃逸，而应视为故意杀人。

　　6.交通肇事后，单位主管人员、机动所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。

　　综上所述，交通肇事逃逸的构成条件包括交通肇事行为的发生、逃逸行为的实施、主观动机的存在以及可能的共犯情形。这些条件的满足是认定交通肇事逃逸行为的重要依据。

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