驾驶员好意同乘引发车祸责任是否能减轻
导读：
民法典规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条 【好意同乘的责任承担】
非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
所谓好意同乘，可以理解为搭便车、搭顺风车，是指无偿搭乘他人机动车。法律快车提醒您，好意同乘的概念可以从以下几个方面理解：
1.同乘者搭乘他人机动车，机动车的运营者为一方，提供车辆，同乘者为一方，搭乘该机动车。
2.所搭乘的他人机动车并非为搭乘者的目的而运营或者行驶，而是为了自己的目的，搭乘者的目的与机动车行驶的目的仅仅是巧合，或者仅仅是顺路而已。如果主要的运营或者行驶目的是为机动车自己的目的，为了同乘者的目的而略作其他行驶，也视为好意同乘。
3.搭乘者搭乘机动车为无偿，因为有偿搭乘由客运合同所调整。
好意同乘情形下，损害赔偿的主体是侵权第三人。好意同乘首先是好意人出于情谊而施惠的一种行为，且好意人在施惠时没有与搭乘人订立运输合同，也不是为了获得报酬。所以只有在好意人存在过错而导致同乘人出现损失时，同乘人才能要求好意人承担损害赔偿责任，否则侵权第三人承担赔偿责任。
声明：该作品系作者结合法律法规，政府官网及互联网相关知识整合，如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
引用法条
拓展阅读
相关知识推荐
所谓好意同乘，就是无偿的好意乘车，即搭便车、搭顺风车，是指无偿搭乘他人机动车，且该机动车在交通事故中遭受损害。好意同乘者，就是在交通事故中在遭受损害的一方机动车
最高人民法院民一庭倾向性意见为：依据《民法通则》第119条的规定，侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用；造成死亡的，
本文为大家提供详尽的““好意同乘”发生交通事故责任如何认定”内容，由法律快车交通事故栏目组编辑总结。“好意同乘”发生交通事故责任如何认定“好意同乘”发生交通事故
同一车主的三辆车，同时、同地发生车祸，而且被撞死的受害人竟是同一人。你相信有这样的事吗？警方调查发现，这一切全系伪造。渝中区人民法院透露，日前该“车主”犯保险诈
受理老人财产分配官司后一般三至六个月宣判。如果人民法院是适用普通程序审理的，一般需要在立案之日起六个月内宣判，若是有特殊情况导致延长了的，就可能会超过六个月；如
相关栏目
海量合同范本 · 任意编辑下载
