两辆车相撞，我责备，没有人员伤亡，但是对方要我为错误的工作付出代价，车祸折旧等，我想付出代价吗？
更新时间：2020-03-14 03:27:18人浏览
问题描述：
两辆车相撞，我责备，没有人员伤亡，但是对方要我为错误的工作付出代价，车祸折旧等，我想付出代价吗？
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交通事故车辆损坏修复后的折旧费,
一、交通事故车辆损坏修复后的折旧费 交通事故车辆损坏修复后的折旧费，一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构，进行鉴定的，各地鉴定费用不尽相同，一般机动车在1300-2500之间非机动车一般是300-800元之间。 交通事故中车辆损坏，肇事一方除了负责为无责任方修理车辆外，一般不需要支付损坏修复后的折旧费。
二、交通事故车辆在责任认定书没有下来可以取吗 交通事故车辆提取有时限，如伤者对交通事故车辆不保全的话，可以很快取到车的，修车费用由对方交强险付，不足的由你们按责任分担。 车辆发生交通事故后，交通警察要扣车的，扣车的目的是进行车辆检验，检验完毕，如果对方没有向法院申请财产保全，你就可以取回车了。扣车是用来检定车辆性能的，检定完毕就得放车。根据《道路交通事故处理程序规定》第三十八条公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。 公安交管部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。对驾驶员逃逸的无主车辆或者经通知当事人30日后仍不领取的车辆，经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。
一、交通事故车辆损坏修复后的折旧费 交通事故车辆损坏修复后的折旧费，一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构，进行鉴定的，各地鉴定费用不尽相同，一般机动车在1300-2500之间非机动车一般是300-800元之间。 交通事故中车辆损坏，肇事一方除了负责为无责任方修理车辆外，一般不需要支付损坏修复后的折旧费。
二、交通事故车辆在责任认定书没有下来可以取吗 交通事故车辆提取有时限，如伤者对交通事故车辆不保全的话，可以很快取到车的，修车费用由对方交强险付，不足的由你们按责任分担。 车辆发生交通事故后，交通警察要扣车的，扣车的目的是进行车辆检验，检验完毕，如果对方没有向法院申请财产保全，你就可以取回车了。扣车是用来检定车辆性能的，检定完毕就得放车。根据《道路交通事故处理程序规定》第三十八条公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。 公安交管部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。对驾驶员逃逸的无主车辆或者经通知当事人30日后仍不领取的车辆，经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。
2020-03-14 03:04:13
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医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据，以一审法庭辩论终结前实际发生的数额来确定。 发生交通事故，对伤者要进行积极救治，并立即报警，等待交警来处理。
因为交通事故的后续处理与交通部门出具的事故责任认定书息息相关。涉及到垫付的话，要保留好相关票据。交通事故造成的财产损失，包括车辆、物品、设施等因交通事故造成的损失，原则上应当是进行修复，对于无法修复的则采用赔偿来弥补损失。
对于没有重大人员伤亡的情形，双方对于损失是可以协商解决的，但是协商后也不排除反悔的可能。 如果需要进一步咨询，可以直接电话联系或添加微信，方便沟通，个人首页的“详细资料”里的手机号也是微信号。
因为交通事故的后续处理与交通部门出具的事故责任认定书息息相关。涉及到垫付的话，要保留好相关票据。交通事故造成的财产损失，包括车辆、物品、设施等因交通事故造成的损失，原则上应当是进行修复，对于无法修复的则采用赔偿来弥补损失。
对于没有重大人员伤亡的情形，双方对于损失是可以协商解决的，但是协商后也不排除反悔的可能。 如果需要进一步咨询，可以直接电话联系或添加微信，方便沟通，个人首页的“详细资料”里的手机号也是微信号。
2020-03-14 03:06:59
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两车相撞车内人员受伤索赔方法如下，假设事故双方为甲车和乙车，以乙车车内人员受伤为例：
1、报交警划分事故责任。
2、先由甲车在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿乙车损失。甲车在事故中有责任的赔偿额度为：死亡伤残11万元、医疗费用1万元、财产损失2000元；如甲车在事故中无责任，赔偿额度为：死亡伤残
1.1万、医疗费1000元、财产100元。
3、乙车车上人员受伤在交强险赔偿完毕后如仍有不足部分，再根据责任划分由甲乙双方分担，甲车责任由三者险承担，甲方未购买三者险或者三者险不足以赔偿的，甲方自行承担；
4、根据责任划分，在甲方交强险与甲方赔偿责任之外的损失，由乙方车上人员险承担赔偿责任，未购买车上人员险或者车上人员险保额不足以赔偿的，由乙方驾驶人承担，即如果乙方受伤人员是驾驶人的，自行承担；如果乙方受伤人员不是驾驶人的，驾驶人对乘客有赔偿责任。
1、报交警划分事故责任。
2、先由甲车在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿乙车损失。甲车在事故中有责任的赔偿额度为：死亡伤残11万元、医疗费用1万元、财产损失2000元；如甲车在事故中无责任，赔偿额度为：死亡伤残
1.1万、医疗费1000元、财产100元。
3、乙车车上人员受伤在交强险赔偿完毕后如仍有不足部分，再根据责任划分由甲乙双方分担，甲车责任由三者险承担，甲方未购买三者险或者三者险不足以赔偿的，甲方自行承担；
4、根据责任划分，在甲方交强险与甲方赔偿责任之外的损失，由乙方车上人员险承担赔偿责任，未购买车上人员险或者车上人员险保额不足以赔偿的，由乙方驾驶人承担，即如果乙方受伤人员是驾驶人的，自行承担；如果乙方受伤人员不是驾驶人的，驾驶人对乘客有赔偿责任。
2020-03-14 03:18:58
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我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：
(1)全部责任和无责任
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。
(1)全部责任和无责任
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。
2020-03-14 03:27:18
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