我开的出租车,车上没有乘客,正常行驶,撞到一辆闯红灯且无牌照的摩托车,怎么样定责?

更新时间:2020-03-11 09:32:03人浏览
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我开的出租车,车上没有乘客,正常行驶,撞到一辆闯红灯且无牌照的摩托车,怎么样定责?
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《道路交通安全法》规定机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
2020-03-11 09:12:22
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摩托车属于机动车,机动车碰撞行人,责任究竟应该如何划分,需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点,双方通行的情况有好几种情形:
  
1. 200米之内道路上有人行横道线的 :
  ( 1). 在人行横道线,而且没有证据行人闯红灯,机动车全责,行人无责 ;
  
(2). 行人偏离人行横道线,机动车主责,行人次责
  
(3). 有证据行人闯红灯,行人主责,机动车次责
  
(4). 偏离人行横道线,而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返,行人全责,机动车无责
  
2. 郊区无人行横道线路段(不包括:高速公路、有隔离设施的公路)
  
(1). 行人突然闯入机动车道、或者突然折返,以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任,机动车次要以下责任
  
(2). 行人已经在机动车道,而司机未加注意,机动车主责,行人次责。夜间视线不好情况下,也可以认定为同等责任。
  
3. 高速公路、有隔离设施的公路: 行人至少主责,可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故,机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿,超过部分按照责任赔偿,而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责,都是在交强险限额内(物损2000元、医疗10000元、死残110000元)全赔,不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例(责任比例+10%)再赔。 机动车无责,也在交强险限额内(物损
100、医疗
1000、死残11000)全赔。
2020-03-11 09:19:09
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一般情况下,车辆出借后,车主已经不能实际控制车辆,车辆的承租人或借用人是车辆运行的支配者,同时也是运行利益的归属者,所以应当由借用者承担责任。但是机动车作为一种高速运输工具,其运行必然给周围环境带来危险性,根据法律有关规定或驾驶工作本身特点应让车主承担必要的注意义务。
如果车主在出借机动车时有过错,即在出借机动车时应该注意到可能影响行车安全导致交通事故的一些因素,但由于疏忽大意没有注意到或虽然注意到但轻信不会发生交通事故,如:车辆没有行车证;车辆有影响行车安全的故障;借用人没有有相应车型的驾驶证;借用人在借用车辆时的精神健康状况不适合驾驶车辆(比如借用人借用车辆时处于醉酒状态)等等。
在这种情况下发生交通事故,车主应当根据其过错承担相应的赔偿责任。
2020-03-11 09:29:09
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上班期间被车撞了,但是公司没有签劳动合同,可以同时走交通事故赔偿流程和工伤赔偿流程。但是实际损(医药费、误工费、交通费等)只能获得一份赔偿,补助金可以双方领取(伤残补助金),且用人单位应该继续发放工资。
2020-03-11 09:32:03
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