没有物业管理社区，有业主出来收取费用，然后做看起来像物业管理的工作，一楼为停车场，没有停车场停放在空地区，现在这个干事要抽出空地形成一个固定的停车场，然后要停车场收费，我想知道作为业主我没有权利拒绝支

更新时间：2020-03-23 01:24:24人浏览

问题描述：

没有物业管理社区，有业主出来收取费用，然后做看起来像物业管理的工作，一楼为停车场，没有停车场停放在空地区，现在这个干事要抽出空地形成一个固定的停车场，然后要停车场收费，我想知道作为业主我没有权利拒绝支付，他们如果合法收费应该采取什么程序？没有物业管理社区，有业主出来收取费用，然后做看起来像物业管理的工作，一楼为停车场，没有停车场停放在空地区，现在这个干事要抽出空地形成一个固定的停车场，然后要停车场收费，我想知道作为业主我没有权利拒绝支

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《物权法》第七十四条　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。第七十六条　下列事项由业主共同决定：
（一）制定和修改业主大会议事规则
（二）制定和修改建筑物及其附属设施的管理规约
（三）选举业主委员会或者更换业主委员会成员
（四）选聘和解聘物业服务企业或者其他管理人
（五）筹集和使用建筑物及其附属设施的维修资金
（六）改建、重建建筑物及其附属设施
（七）有关共有和共同管理权利的其他重大事项。决定前款第五项和第六项规定的事项，应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。决定前款其他事项，应当经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意。

2020-03-23 00:59:30

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《物权法》第七十四条第二款规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。所以，目前多数商品房在销售时，开发商和购买者都会在合同中约定专门用来停放汽车的车库、车位，通过出租、出售或附赠等方式，约定其归业主专有或专用。
在这种情况下，不宜一概认为车库、车位归业主共有。
只有占用业主共有的道路或其他场地用于停车的车位，才属业主共有。即使是业主共有的车位，收取一定的停车费也是合理的。
根据《物业管理条例》第五十四条利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后，按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。
物业公司接受业主大会或业主委员会的委托，有权对车辆在小区内公共场地或者占用业主共有道路的停放进行管理和收费。收取的停车费按照物业公司与业主大会达成的协议进行利益分配。
实际上，物业公司并不是收取停车费的主体。根据我国《物权法》规定，决定收取小区停车费的权利主体是业主大会或业主委员会。物业公司只是受业主大会或业主委员会的委托，对业主停车进行收费，因此，也就不存在合不合法的质疑。
如因客观原因未能选举产生业主委员会的，可以由物业所在地的居民委员会代行业主委员会的职责。因此，社区居民委员会也是决定收取小区停车费的权利主体。
物价部门：必须按照相关标准执行
小区停车位可以收费，但并不意味着可以自由收费。
收费必须取得市物价部门的允许，按照相关标准执行。
停车费的收费标准，应根据《机动车停放服务收费管理办法》第五条的规定，机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价、政府定价，三种定价形式。
其中，住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务收费，实行政府指导价或政府定价。
具体定价形式由各省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门根据本行政区域内机动车保有量和停放服务供求关系确定。

2020-03-23 01:03:34