有一辆废车，卖，没有客户，但是签合同，成交车辆后的事故纠纷都和我没有关系。 而且，如果二手车被当作废车处理，买主每次当作废车处理时都卖给别人，那么即使发生事故也和我有关系吗？
更新时间：2020-02-16 09:43:32人浏览
问题描述：
有一辆废车，卖，没有客户，但是签合同，成交车辆后的事故纠纷都和我没有关系。 而且，如果二手车被当作废车处理，买主每次当作废车处理时都卖给别人，那么即使发生事故也和我有关系吗？
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车辆单方事故该怎么处理 第一步：报案事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案； 第二步：现场处理
1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》;
2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》； 第三步：定损修理:
1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损;
2、修理厂修车;
3、车主提车； 第四步：提交单证进行索赔amp;理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续； 第五步：损失理算;保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额； 第六步：赔付;保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。
1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》;
2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》； 第三步：定损修理:
1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损;
2、修理厂修车;
3、车主提车； 第四步：提交单证进行索赔amp;理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续； 第五步：损失理算;保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额； 第六步：赔付;保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。
2020-02-16 09:27:32
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交通事故车辆如何处理 第一步：应保护好事发第一现场，并及时向事故发生地交通管理部门报案，由交管部门进行事故的现场勘查。如果确定要负责任，不管责任大小都要向保险公司报案;如果确定不负责任，就不必向保险公司报案。因为这将决定你明年续保时能不能得到安返。 第二步：及时报案。带上你的保险单、行驶证和驾驶证(如果被扣就不用带了)，开上受损的车到你的保险公司，在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》，协助保险理赔人员查检出险车辆。 第三步：定损。拿着《车辆出险登记表》去找理赔部定损人员，并确定修理项目和修理费用。定损后，会给你一张《定损单》，一定要留意：
1、不要遗漏修理;
2、注意修理费不能定得太低，以防修车时不够用。 第四步：修车。送车时要拿上《定损单》，把它和车一起交给修理厂。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车。车修好后凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回，同时索要加盖了修理厂公章的修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》。 第五步：开具事故证明。拿着对方车的修车发票和对方车主一起去交警队结案，得到一张加盖公章的《事故证明》，就可以拿回自己被扣的证件。 第六步：递交单证。将准备好的《出险通知书》、《定损单》、修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》到保险公司理赔部，就可以等着领赔款了。 第七步：领赔款。大约在一星期之后你会接到保险公司的领赔款通知，届时就可以带上公章，身份证明和《车辆出险登记表》领回赔款了。出游回来后，你还应该将爱车带到汽车修理厂去进行一次保养检修。
1、不要遗漏修理;
2、注意修理费不能定得太低，以防修车时不够用。 第四步：修车。送车时要拿上《定损单》，把它和车一起交给修理厂。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车。车修好后凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回，同时索要加盖了修理厂公章的修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》。 第五步：开具事故证明。拿着对方车的修车发票和对方车主一起去交警队结案，得到一张加盖公章的《事故证明》，就可以拿回自己被扣的证件。 第六步：递交单证。将准备好的《出险通知书》、《定损单》、修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》到保险公司理赔部，就可以等着领赔款了。 第七步：领赔款。大约在一星期之后你会接到保险公司的领赔款通知，届时就可以带上公章，身份证明和《车辆出险登记表》领回赔款了。出游回来后，你还应该将爱车带到汽车修理厂去进行一次保养检修。
2020-02-16 09:31:01
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车辆报废的标准是什么， 国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。
1、达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。报废的机动车必须及时办理注销登记。
2、汽车报废分多个类型。9座以下(包括9座)的非营运车，使用期限为15年，达到报废期限后要求继续使用的，可以申请延缓报废10年。从第16年起，每年需定期审验两次;超过20年的，从第21年开始每年审验四次。
3、9座以上的非营运客车，使用期限为10年，可申请延期10年。从第11年开始，每年审验两次，从第16年开始，每年审验四次。
4、总质量小于或等于
1.8吨的微型货车，使用期限为8年，不准延缓报废。总质量大于
1.8吨的轻型货车及大型货车，使用期限为10年，可延期5年，在此期间每年审验两次。拖挂的货车只能使用8年，不得延缓报废。
5、单位货车的使用根据车辆的总质量而有所不同，总质量小于等于
1.8吨的货车、全挂货车使用年限为8年，不得延缓报废。
6、1990年7月7日以后注册的总质量大于
1.8吨小于6吨的货车和其它重工业、中型载货汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，并定期检验，可以处长使用，但最长不超过5年。 相关知识延伸阅读：如何延缓车辆报废 第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。 第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。 第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
1、达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。报废的机动车必须及时办理注销登记。
2、汽车报废分多个类型。9座以下(包括9座)的非营运车，使用期限为15年，达到报废期限后要求继续使用的，可以申请延缓报废10年。从第16年起，每年需定期审验两次;超过20年的，从第21年开始每年审验四次。
3、9座以上的非营运客车，使用期限为10年，可申请延期10年。从第11年开始，每年审验两次，从第16年开始，每年审验四次。
4、总质量小于或等于
1.8吨的微型货车，使用期限为8年，不准延缓报废。总质量大于
1.8吨的轻型货车及大型货车，使用期限为10年，可延期5年，在此期间每年审验两次。拖挂的货车只能使用8年，不得延缓报废。
5、单位货车的使用根据车辆的总质量而有所不同，总质量小于等于
1.8吨的货车、全挂货车使用年限为8年，不得延缓报废。
6、1990年7月7日以后注册的总质量大于
1.8吨小于6吨的货车和其它重工业、中型载货汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，并定期检验，可以处长使用，但最长不超过5年。 相关知识延伸阅读：如何延缓车辆报废 第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。 第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。 第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
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