我们的事故证明是完全负责的，双方都经过交通警察处理每次修车，一个多月后，另一方要求修车，保险公司已经完成了和解。
更新时间：2020-02-06 18:19:45人浏览
问题描述：
我们的事故证明是完全负责的，双方都经过交通警察处理每次修车，一个多月后，另一方要求修车，保险公司已经完成了和解。
3位律师解答
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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你好，根据法律规定发生交通事故要及时报警，由交警部门及时处理根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，该交通事故认定书也是你们双方承担赔偿责任的依据，也只有交警部门认定的责任是权威的，其他任何人或机关的说法都是没用的，建议还是先等交警的事故认定书出来之后在看，如果对事故认定书认定书的认定责任不服的话，可以在三日内向上级部门申请复核的。交通事故认定书出来后会建议当事人双方进行调解解决此案，如果调解不成，当事人可以根据交通责任事故认定书的责任划分起诉要求对方赔偿损失
2020-02-06 17:52:28
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以下8种情况全责：
1、机动车驶入非机动车道未让非机动车的
有些道路会分机动车道或者非机动车道，目的就是保障车辆行驶安全，如果司机在非机动车道的上行驶的时候，万一不小心与非机动车发生碰撞的话，那么机动车主就需要负全责。
2、机动车驶入人行道未让行人
开车时候在经过红绿灯路口时候，绿灯准备要变黄灯，在斑马线上行人也准备通行时候，如果车主开车驾驶入人行道斑马线撞到行人的话，那么司机就是要负全责的。
3、并线时候
在城市开车，一般情况下，车多路少，交通堵塞非常严重，因此容易遇到车辆紧急并线、抢行和被抢行的 情况发生，如果紧急变更车道碰撞上正常行驶的车辆，那么紧急变更车道的车辆就需要负全责！即使你打了转向灯，在车辆并线的、变更车道的情况也要小心谨慎！
4、车辆掉头撞到对面的来车
一般情况,在车况掉头时候与其他车辆发生碰撞的车祸事故，掉头车辆是要负全责的，因此，在路口掉头时候，要更加小心谨慎！
5、开关车门妨碍其他车辆、行人通行的
在一些车辆和行人比较多的路段，如果车上的乘车人需要下车时候，多数车主都会选择停车，但是在打开车门，需要检车车辆周围情况，如果不留心，下车打开车，来车或者行人因为没有猜测到的你的意图，万一出现碰撞的情况，那么车主就需要负全责。如果千万不要在路上随便停车！如果要停车，那么就需要检查和留心路边情况，小心谨慎通行！
6、车辆逆向行驶的时候
有些司机不小心错过一个路口的时候，不想多交些钱，心想只是错过一点点，那么只要选择倒回去就好，由于其他车辆都是同向行驶时候，你的车辆是逆行的时候，那么出现碰撞的时候，那么逆向行驶的车就需要负全责。
7、在机动车道或高速公路上违章停车的
一般情况下，在机动车道或者高速公路上，一般是不允许车辆停车的，因为突然停车，后车无法预测，那么车辆就很容易发生碰撞，导致后车出现问题，那么这些道路上停车的车主就需要负全责。
8、左拐弯没让直行
一般情况下，拐弯车辆是要让直行车辆，如果没有让行的话，那么转弯车辆撞上直行车辆，那么转弯车辆是要负全责的，因此，在车辆会车时候，转弯车辆就需要注意啦！
1、机动车驶入非机动车道未让非机动车的
有些道路会分机动车道或者非机动车道，目的就是保障车辆行驶安全，如果司机在非机动车道的上行驶的时候，万一不小心与非机动车发生碰撞的话，那么机动车主就需要负全责。
2、机动车驶入人行道未让行人
开车时候在经过红绿灯路口时候，绿灯准备要变黄灯，在斑马线上行人也准备通行时候，如果车主开车驾驶入人行道斑马线撞到行人的话，那么司机就是要负全责的。
3、并线时候
在城市开车，一般情况下，车多路少，交通堵塞非常严重，因此容易遇到车辆紧急并线、抢行和被抢行的 情况发生，如果紧急变更车道碰撞上正常行驶的车辆，那么紧急变更车道的车辆就需要负全责！即使你打了转向灯，在车辆并线的、变更车道的情况也要小心谨慎！
4、车辆掉头撞到对面的来车
一般情况,在车况掉头时候与其他车辆发生碰撞的车祸事故，掉头车辆是要负全责的，因此，在路口掉头时候，要更加小心谨慎！
5、开关车门妨碍其他车辆、行人通行的
在一些车辆和行人比较多的路段，如果车上的乘车人需要下车时候，多数车主都会选择停车，但是在打开车门，需要检车车辆周围情况，如果不留心，下车打开车，来车或者行人因为没有猜测到的你的意图，万一出现碰撞的情况，那么车主就需要负全责。如果千万不要在路上随便停车！如果要停车，那么就需要检查和留心路边情况，小心谨慎通行！
6、车辆逆向行驶的时候
有些司机不小心错过一个路口的时候，不想多交些钱，心想只是错过一点点，那么只要选择倒回去就好，由于其他车辆都是同向行驶时候，你的车辆是逆行的时候，那么出现碰撞的时候，那么逆向行驶的车就需要负全责。
7、在机动车道或高速公路上违章停车的
一般情况下，在机动车道或者高速公路上，一般是不允许车辆停车的，因为突然停车，后车无法预测，那么车辆就很容易发生碰撞，导致后车出现问题，那么这些道路上停车的车主就需要负全责。
8、左拐弯没让直行
一般情况下，拐弯车辆是要让直行车辆，如果没有让行的话，那么转弯车辆撞上直行车辆，那么转弯车辆是要负全责的，因此，在车辆会车时候，转弯车辆就需要注意啦！
2020-02-06 17:54:00
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交通事故常见的鉴定有：法医类鉴定、物证类鉴定、车辆类鉴定、道路鉴定、事故成因鉴定和财产损失评估等。
1、尸体检验：尸体检验分为尸表检验和解剖检验。尸表检验是对交通事故致死尸体表面伤痕的例行检验，通过检验确认案件性质，证明死者体表伤痕是交通事故所致后果，查明死亡原因，分析死者伤痕成伤机制为还原交通事故服务；解剖检验主要用于一是肇逃案，通过解剖尸体确定侦破方向，为破案提供证据；二是多车碰撞、碾压尸体，寻找最先撞击车辆，确认直接致死原因；三是死因不明尸体查清死亡原因。
2、轻重伤鉴定：检验交通事故伤害对象致伤原因和伤势状况，并按标准规定作出损伤程度鉴定。肇事者有下列情形之一，须对被害人作轻重伤鉴定：酒后和吸毒后驾车；无证驾车；驾驶明知安全装置不全或安全机件失灵的机动车；驾驶明知无牌证或报废的机动车；严重超载；逃离事故现场。
3、成伤机制鉴定：通过人体损伤检验确定损伤部位与交通事故伤害后果的因果关系，主要为分析事故原因，排除非交通事故因素，调解损害赔偿提供依据，对交通事故伤害对象伤情有疑问或当事人对伤害后果有争议可进行成伤机制鉴定。
4、伤残评定：交通事故受伤人员治疗终结后，当事人认为因交通事故致残需按残疾索赔的，作为举证需要可委托法医作残疾等级评定，当事双方选择由交管部门调解，伤者治疗终结后可作伤残评定。
1、尸体检验：尸体检验分为尸表检验和解剖检验。尸表检验是对交通事故致死尸体表面伤痕的例行检验，通过检验确认案件性质，证明死者体表伤痕是交通事故所致后果，查明死亡原因，分析死者伤痕成伤机制为还原交通事故服务；解剖检验主要用于一是肇逃案，通过解剖尸体确定侦破方向，为破案提供证据；二是多车碰撞、碾压尸体，寻找最先撞击车辆，确认直接致死原因；三是死因不明尸体查清死亡原因。
2、轻重伤鉴定：检验交通事故伤害对象致伤原因和伤势状况，并按标准规定作出损伤程度鉴定。肇事者有下列情形之一，须对被害人作轻重伤鉴定：酒后和吸毒后驾车；无证驾车；驾驶明知安全装置不全或安全机件失灵的机动车；驾驶明知无牌证或报废的机动车；严重超载；逃离事故现场。
3、成伤机制鉴定：通过人体损伤检验确定损伤部位与交通事故伤害后果的因果关系，主要为分析事故原因，排除非交通事故因素，调解损害赔偿提供依据，对交通事故伤害对象伤情有疑问或当事人对伤害后果有争议可进行成伤机制鉴定。
4、伤残评定：交通事故受伤人员治疗终结后，当事人认为因交通事故致残需按残疾索赔的，作为举证需要可委托法医作残疾等级评定，当事双方选择由交管部门调解，伤者治疗终结后可作伤残评定。
2020-02-06 18:19:45
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