大前天黄昏开三轮摩托车转向时把停在马路边的小汽车大灯撞了，本身不知道，第二天买车人上门服务找，他没警报，规定私了，义务如何区划？
更新时间：2020-02-04 19:25:56人浏览
问题描述：
大前天黄昏开三轮摩托车转向时把停在马路边的小汽车大灯撞了，本身不知道，第二天买车人上门服务找，他没警报，规定私了，义务如何区划？
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发生撞人后具体责任依据下列情况进行划分
（一）、当事人具有以下情形之一的，承担道路交通事故全部责任，事故其他方当事人无责任：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，由该当事人承担事故全部责任；因一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；确有证据证明未逃逸当事人有过错的，可以减轻逃逸方当事人的责任；没有证据证明未逃逸当事人有过错的，确定其无责任。
3、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
（二）、因双方当事人过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，按照以下规则认定当事人承担主要责任、同等责任和次要责任：
1、事故一方当事人因具有违反各行其道、让行规定等严重过错行为而发生事故的，负事故主要责任；另一方当事人因具有一般过错行为而发生事故的，负事故次要责任。
2、事故双方当事人行为对事故发生的作用以及过错的严重程度相当的，承担同等责任。
（三）、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
（一）、当事人具有以下情形之一的，承担道路交通事故全部责任，事故其他方当事人无责任：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，由该当事人承担事故全部责任；因一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；确有证据证明未逃逸当事人有过错的，可以减轻逃逸方当事人的责任；没有证据证明未逃逸当事人有过错的，确定其无责任。
3、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
（二）、因双方当事人过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，按照以下规则认定当事人承担主要责任、同等责任和次要责任：
1、事故一方当事人因具有违反各行其道、让行规定等严重过错行为而发生事故的，负事故主要责任；另一方当事人因具有一般过错行为而发生事故的，负事故次要责任。
2、事故双方当事人行为对事故发生的作用以及过错的严重程度相当的，承担同等责任。
（三）、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
2020-02-04 19:00:02
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根据交警部门出具的事故认定书进行责任划分，肇事者需要承担刑事责任以及对死者的民事赔偿责任。如果交警部门认定肇事方承担全责或者主要责任，肇事者就构成交通肇事罪，量刑为三年以下有期徒刑;另外，需要赔偿死者家属丧葬费、被扶养人生活费以及死亡赔偿金
2020-02-04 19:07:12
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倒车致人死亡是否构成交通肇事罪的认定：根据高法2000年11月15日《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第8条：在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条（交通肇事）和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条（重大责任事故），第一百三十五条（重大劳动安全事故），第二百三十三条（过失致人死亡）等规定定罪处罚。
在实践中，在机关、厂矿、学校、封闭的住宅小区等没有实行公共交通管理的范围内，因使用交通工具致人伤亡或造成财产损失的，不按交通肇事处理。可见，是否是在公共交通管理的范围内，是认定交通肇事罪的另一标准。
另外，交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪，而院落、封闭的住宅小区等范围内人员基本是特定的，往来人员较少，如发生事故不是危害不特定多数人的的生命、财产安全。可见，是否危害公共安全，是认定交通肇事罪的又一标准。
综上，是否构成交通肇事罪，应围绕四个要素，并分析现场是否属于公共交通管理范围，行为人是否违反交通规则，交通工具的性质是否足以危害公共安全等因素，综合来认定。
在实践中，在机关、厂矿、学校、封闭的住宅小区等没有实行公共交通管理的范围内，因使用交通工具致人伤亡或造成财产损失的，不按交通肇事处理。可见，是否是在公共交通管理的范围内，是认定交通肇事罪的另一标准。
另外，交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪，而院落、封闭的住宅小区等范围内人员基本是特定的，往来人员较少，如发生事故不是危害不特定多数人的的生命、财产安全。可见，是否危害公共安全，是认定交通肇事罪的又一标准。
综上，是否构成交通肇事罪，应围绕四个要素，并分析现场是否属于公共交通管理范围，行为人是否违反交通规则，交通工具的性质是否足以危害公共安全等因素，综合来认定。
2020-02-04 19:25:56
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