电动汽车与轿车相撞，蓄电池主人受伤承担同等责任是什么
更新时间：2020-01-22 20:30:19人浏览
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电动汽车与轿车相撞，蓄电池主人受伤承担同等责任是什么
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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电瓶车相撞发生事故的，也是交通事故范围的，要立即报警，有警察勘查现场，做出事故责任认定，由于电瓶车基本都不是机动车范围的（个别比较大的电动车经交警鉴定可以划为机动车范围）。所以赔偿起来也比较简单，把双方的损失都加在一起，然后按照交警划分的责任比例来承担就可以了。
如果双方对交警划分的责任比例不认可的，可以起诉到法院，有法院划分责任，然后按照法院的判决执行。
如果双方对交警划分的责任比例不认可的，可以起诉到法院，有法院划分责任，然后按照法院的判决执行。
2020-01-22 20:09:47
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根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。
2020-01-22 20:15:57
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车相撞后，交警部门的事故责任认定，可以作为赔偿的依据；如果双方当事人都请求交警部门的，可以就民事赔偿部分进行调解，调解不成或不履行的，双方都可以向人民法院起诉；不经调解，直接向法院起诉，也完全可以。
一、先计算本次事故的总损失，也包括对方的，然后按同等责任的原则，一人一半；
二、人身损害赔偿的项目，参照《高法关于审理人身损害赔偿案的司法解释》第17条的规定。
一、先计算本次事故的总损失，也包括对方的，然后按同等责任的原则，一人一半；
二、人身损害赔偿的项目，参照《高法关于审理人身损害赔偿案的司法解释》第17条的规定。
2020-01-22 20:30:19
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机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：机动车一方负同等责任的，承担60%
2020-01-22 20:26:55
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