我是交通事故的次要负责人，要求我们赔偿，人死了，他撞到了我拦路的车后面
更新时间：2020-01-23 16:21:50人浏览
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我是交通事故的次要负责人，要求我们赔偿，人死了，他撞到了我拦路的车后面
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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交通意外事故赔偿标准 ： 《道路交通安全法》颁布实施后，交通事故的外延被扩大了，既包括车辆在道路上因过错造成的责任事故，也包括车辆在道路上因意外造成的意外事故。
就交通意外事故而言，因各方均无过错、无责任，在损害赔偿调解上往往不好操作，争议也较大，尤其是机动车与行人、机动车与非机动车之间发生的交通意外事故更是如此。当前，在交通意外事故赔偿问题上主要有两种意见。
一是《道路交通事故处理程序规定》第45条规定，交通事故有责任事故和交通意外事故两种，各方均无导致交通事故的过错属交通意外事故，各方均无责任。该《规定》第58条
(1)款
(4)项明确了按《道路交通安全法》第76条规定确定赔偿责任的是依据当事人的责任，适用于责任事故，在机动车与行人、非机动车发生的事故中，机动车方应有一定责任，才能适用此项规定，各方无责任的交通意外事故应不在此列。《规定》第58条
(2)款还规定，交通意外事故应按公平、合理、自愿的原则进行赔偿，如果让无过错、无责任的机动车一方承担全部赔偿，显失公平，有违法规精神。另外，现行保险公司实行的是责任赔偿，即只有车辆方负有责任，保险公司才承担相应的赔偿，交通意外事故因机动车一方无责任，若承担了全部赔偿，投保人索赔也是困难的。
二是按照《道路交通安全法》第76条规定，只要不能找出行人、非机动车方有过错或故意，就应由机动车一方赔偿全部损失。
就交通意外事故而言，因各方均无过错、无责任，在损害赔偿调解上往往不好操作，争议也较大，尤其是机动车与行人、机动车与非机动车之间发生的交通意外事故更是如此。当前，在交通意外事故赔偿问题上主要有两种意见。
一是《道路交通事故处理程序规定》第45条规定，交通事故有责任事故和交通意外事故两种，各方均无导致交通事故的过错属交通意外事故，各方均无责任。该《规定》第58条
(1)款
(4)项明确了按《道路交通安全法》第76条规定确定赔偿责任的是依据当事人的责任，适用于责任事故，在机动车与行人、非机动车发生的事故中，机动车方应有一定责任，才能适用此项规定，各方无责任的交通意外事故应不在此列。《规定》第58条
(2)款还规定，交通意外事故应按公平、合理、自愿的原则进行赔偿，如果让无过错、无责任的机动车一方承担全部赔偿，显失公平，有违法规精神。另外，现行保险公司实行的是责任赔偿，即只有车辆方负有责任，保险公司才承担相应的赔偿，交通意外事故因机动车一方无责任，若承担了全部赔偿，投保人索赔也是困难的。
二是按照《道路交通安全法》第76条规定，只要不能找出行人、非机动车方有过错或故意，就应由机动车一方赔偿全部损失。
2020-01-23 15:55:26
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针对车祸轻伤一般赔多少钱具体体现在《人身损害赔偿解释》第17条、第18条的规定：
(一)受害人遭受人身损害的赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。
(二)受害人因伤致残的赔偿项目除第1项外还包括：残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。
(三)受害人死亡的赔偿项目包括：除第1项费用外，还包括赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
(四)受害人或者死者近亲属遭受精神损害的慰抚金。
(一)受害人遭受人身损害的赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。
(二)受害人因伤致残的赔偿项目除第1项外还包括：残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。
(三)受害人死亡的赔偿项目包括：除第1项费用外，还包括赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
(四)受害人或者死者近亲属遭受精神损害的慰抚金。
2020-01-23 15:58:24
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发生交通事故之后，由交警判定责任，然后按责任比例赔付。如果小事故，能够自己协商的，可以直接报保险公司处理。
1、如果是同等责任，可选择各赔各，即自己找自己的保险公司进行索赔（这种需要双方保险公司达成共识才可以），这种处理适合双方损伤差不多的情况。
或者保险公司互赔（即本车由对方车的保险公司理赔），也是适合双方损伤差不多的情况。
2、主次责任与同等责任差不多，只是不能各自赔付或者互赔（除非保险公司能达成协议），按责任比例进行赔付，发票一样按比例开两张。
3、全责，这是比较好处理的一种情况，以上两点都是需要报各自的保险公司。
4、单方事故，这种情况可以不报交警（小事故，不影响道路安全），直接报保险公司即可。
5、出现人员伤亡，赔付也与上面的差不多，超过交强险部分，由三责险赔付。
（需提供医疗发票，进口药不赔付）
1、如果是同等责任，可选择各赔各，即自己找自己的保险公司进行索赔（这种需要双方保险公司达成共识才可以），这种处理适合双方损伤差不多的情况。
或者保险公司互赔（即本车由对方车的保险公司理赔），也是适合双方损伤差不多的情况。
2、主次责任与同等责任差不多，只是不能各自赔付或者互赔（除非保险公司能达成协议），按责任比例进行赔付，发票一样按比例开两张。
3、全责，这是比较好处理的一种情况，以上两点都是需要报各自的保险公司。
4、单方事故，这种情况可以不报交警（小事故，不影响道路安全），直接报保险公司即可。
5、出现人员伤亡，赔付也与上面的差不多，超过交强险部分，由三责险赔付。
（需提供医疗发票，进口药不赔付）
2020-01-23 16:14:41
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法76条草案由全国人大进行二审，修改后的草案规定，无责任赔偿标准可参考以下： 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，按照下列规定承担赔偿责任：
一、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶、行人没有过错的，由机动车一方承担责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 关于10%的无责赔偿责任，据北京晚报报导：全国人大法律委员会同内务司法委员会和国务院法制办、公安部研究，认为需要说明：机动车一方没有过错的，都是先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分才由机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。草案上述规定与1991年国务院颁布的道路交通事故处理办法确定的赔偿原则是一致的，也是多年来公安机关处理交通事故的实际做法，执行中基本可行。据此，法律委员会建议维持草案这一规定。 对于无责的10%，我很困惑：交强险规定了有责与无责的责任限额区别，无责任限额只有12000元，责任限额以外的部分，无责方自己就得掏钱赔偿。1991年的交通事故处理办法规定了10%，那时候没有交强险，现在有了交强险，为何不把它包括进去？如果不包括，车主买交强险的意义是什么？交强险本来已经使守法的大多数人承担了额外的经济责任，可是，在万一发生交通事故时，特别是无责任的交通事故时，这些守法的人没有得到应有的保护。 交通事故的发生风险，不是掌握在机动车一方，而是由交通行为参与者共同决定。如果说机动车一方有责任，要承担赔偿责任，那是应该的。而交通事故完全是由受害方违反交通法规的行为造成的，机动车方承担的不应是赔偿责任，而是道义责任。这个道义责任交强险如不能完成，由无责方个人承担是不公平的，法律应当考虑将这个道义责任纳入交强险，或者由交通事故救助基金完成。
一、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶、行人没有过错的，由机动车一方承担责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 关于10%的无责赔偿责任，据北京晚报报导：全国人大法律委员会同内务司法委员会和国务院法制办、公安部研究，认为需要说明：机动车一方没有过错的，都是先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分才由机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。草案上述规定与1991年国务院颁布的道路交通事故处理办法确定的赔偿原则是一致的，也是多年来公安机关处理交通事故的实际做法，执行中基本可行。据此，法律委员会建议维持草案这一规定。 对于无责的10%，我很困惑：交强险规定了有责与无责的责任限额区别，无责任限额只有12000元，责任限额以外的部分，无责方自己就得掏钱赔偿。1991年的交通事故处理办法规定了10%，那时候没有交强险，现在有了交强险，为何不把它包括进去？如果不包括，车主买交强险的意义是什么？交强险本来已经使守法的大多数人承担了额外的经济责任，可是，在万一发生交通事故时，特别是无责任的交通事故时，这些守法的人没有得到应有的保护。 交通事故的发生风险，不是掌握在机动车一方，而是由交通行为参与者共同决定。如果说机动车一方有责任，要承担赔偿责任，那是应该的。而交通事故完全是由受害方违反交通法规的行为造成的，机动车方承担的不应是赔偿责任，而是道义责任。这个道义责任交强险如不能完成，由无责方个人承担是不公平的，法律应当考虑将这个道义责任纳入交强险，或者由交通事故救助基金完成。
2020-01-23 16:21:50
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