在交货期间，快递员被小偷偷走了。警察已经报警了。然而，一个月过去了，没有进一步的报告。现在公司要求我全额赔偿损失。快递员对损失负全部责任吗？
更新时间：2019-12-09 11:02:34人浏览
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在交货期间，快递员被小偷偷走了。警察已经报警了。然而，一个月过去了，没有进一步的报告。现在公司要求我全额赔偿损失。快递员对损失负全部责任吗？
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《工伤保险条例》第十四条规定：“职工有下列情形的，应当认定为工伤：
（六）在上下班途中，受到机动车事故伤害的”。上下班途中包括职工正常工作时间上下班的途中，以及职工加班加点后上下班的途中。《条例》第十四条规定的‘上下班途中’，应是合理时间内经过合理路线。这个合理路线，可以理解为往返于工作单位和职工居住地的一个合理的路线。
（六）在上下班途中，受到机动车事故伤害的”。上下班途中包括职工正常工作时间上下班的途中，以及职工加班加点后上下班的途中。《条例》第十四条规定的‘上下班途中’，应是合理时间内经过合理路线。这个合理路线，可以理解为往返于工作单位和职工居住地的一个合理的路线。
2019-12-09 10:35:41
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根据《产品质量法》规定，缺陷产品造成财产损害不包括对缺陷产品本身的损害。缺陷产品造成他人财产损失的，侵害人应当恢复原状或折价赔偿，受害人因此遭受其他重大损失的，侵权人应当赔偿损失。
其他重大损失是指实际的经济损失，如财产损害的施救费用，以及可得利益的损失，如被损害财产的利润损失。 《中华人民共和国产品质量法》规定：售出的产品有下列情形之一的，销售者应当承担负责修理、更换、退货;给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失。
该条规定给出了销售者承担产品质量的修理、更换、退货和给消费者造成损失的赔偿责任的前提条件是：“售出的产品”。也就是说，只有在销售者将产品销出之时，产品的质量责任才能产生，产品未售出，不可能产生质量责任。
产品售出，是指消费者接受销售者交付的产品，消费者向销售者支付产品价款的物权转移的行为，通过这种行为，消费者从销售者手中取得了产品的所有权，只有在物权发生这种转移时，销售者才产生了向消费者承担质量责任的责任。
其他重大损失是指实际的经济损失，如财产损害的施救费用，以及可得利益的损失，如被损害财产的利润损失。 《中华人民共和国产品质量法》规定：售出的产品有下列情形之一的，销售者应当承担负责修理、更换、退货;给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失。
该条规定给出了销售者承担产品质量的修理、更换、退货和给消费者造成损失的赔偿责任的前提条件是：“售出的产品”。也就是说，只有在销售者将产品销出之时，产品的质量责任才能产生，产品未售出，不可能产生质量责任。
产品售出，是指消费者接受销售者交付的产品，消费者向销售者支付产品价款的物权转移的行为，通过这种行为，消费者从销售者手中取得了产品的所有权，只有在物权发生这种转移时，销售者才产生了向消费者承担质量责任的责任。
2019-12-09 10:42:56
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新《邮政法》的说法，只能赔运费的3倍。
有的快递公司在运单背面有承运条款，上面一般有提及，，按运费2-10倍的说法都有，也有的是按所托运包裹的重量给出赔偿，如每千克20元等，各家快递公司都不大一样。
很多快递公司也提供额外保险服务，分为保价和保险两种。
保价就是保多少赔多少，费率一般为货物价值的百分之几，较贵;
保险则是采用商业保险公司的传统货运保险条款，费率为千分之几，存在一定比例的免赔额，也就是说不是全额赔付损失的。
有的快递公司在运单背面有承运条款，上面一般有提及，，按运费2-10倍的说法都有，也有的是按所托运包裹的重量给出赔偿，如每千克20元等，各家快递公司都不大一样。
很多快递公司也提供额外保险服务，分为保价和保险两种。
保价就是保多少赔多少，费率一般为货物价值的百分之几，较贵;
保险则是采用商业保险公司的传统货运保险条款，费率为千分之几，存在一定比例的免赔额，也就是说不是全额赔付损失的。
2019-12-09 10:47:57
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快递邮件丢失后如何索赔的问题，目前市内的这些快递公司虽然有工商执照，但大都不挂牌，依靠电话联系上门服务。尽管这些公司的价格比较低廉，但这些公司大多没有固定办公场所，经营过程不规范，快件积压的现象时有发生。
调查发现，一些民营快递公司，都有“保价”业务，只是收费和赔偿方式各不相同，没有统一标准。目前市内的这些快递公司虽然有工商执照，但大都不挂牌，依靠电话联系上门服务。
尽管这些公司的价格比较低廉，但这些公司大多没有固定办公场所，经营过程不规范，快件积压的现象时有发生，邮寄物品的安全和时限都很难保证，一旦丢失基本无法查找，消费者受损失后索赔无门。
司法实践：邮件丢失后如何索赔?这在我国各地的司法判例中并不一致。之所以会出现这样的情况，是因为我国法律之间有着不一致的地方，有冲突。以邮政信件丢失后的民事赔偿而言，《民法通则》是采用填平式的赔偿原则，即损失多少赔偿多少;而《邮政法》采取的是有限赔偿的原则，在国务院规定的赔偿标准内进行赔偿。
EMS特快专递邮件使用须知规定：“未保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按邮政部门规定的标准赔偿。”我国《邮政法》第四十七条第二款指出“未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
在审判中，有的法院依据《民法通则》，也有的依据《邮政法》。 在各地审判实践中也一直有两种差异很大的判决。有的法院认为，快递公司的《契约条款》是格式条款，其实质是减轻自身责任，侵犯消费者的利益，这种格式条款应当是无效的，快递公司应当按照客户的实际损失赔偿;但也有的法院认为，快递公司的《契约条款》不是格式条款，其理由是，《契约条款》中已经提供了交寄货物“保价”这一方式，客户如果觉得货物重要，完全可以通过保价的方式来消除风险，因此，邮件丢失后，没有保价的货物，只能按照约定的赔偿最高额200元来赔。
调查发现，一些民营快递公司，都有“保价”业务，只是收费和赔偿方式各不相同，没有统一标准。目前市内的这些快递公司虽然有工商执照，但大都不挂牌，依靠电话联系上门服务。
尽管这些公司的价格比较低廉，但这些公司大多没有固定办公场所，经营过程不规范，快件积压的现象时有发生，邮寄物品的安全和时限都很难保证，一旦丢失基本无法查找，消费者受损失后索赔无门。
司法实践：邮件丢失后如何索赔?这在我国各地的司法判例中并不一致。之所以会出现这样的情况，是因为我国法律之间有着不一致的地方，有冲突。以邮政信件丢失后的民事赔偿而言，《民法通则》是采用填平式的赔偿原则，即损失多少赔偿多少;而《邮政法》采取的是有限赔偿的原则，在国务院规定的赔偿标准内进行赔偿。
EMS特快专递邮件使用须知规定：“未保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按邮政部门规定的标准赔偿。”我国《邮政法》第四十七条第二款指出“未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
在审判中，有的法院依据《民法通则》，也有的依据《邮政法》。 在各地审判实践中也一直有两种差异很大的判决。有的法院认为，快递公司的《契约条款》是格式条款，其实质是减轻自身责任，侵犯消费者的利益，这种格式条款应当是无效的，快递公司应当按照客户的实际损失赔偿;但也有的法院认为，快递公司的《契约条款》不是格式条款，其理由是，《契约条款》中已经提供了交寄货物“保价”这一方式，客户如果觉得货物重要，完全可以通过保价的方式来消除风险，因此，邮件丢失后，没有保价的货物，只能按照约定的赔偿最高额200元来赔。
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