我还在后边骑摩托车一切正常行车,前边开车忽然泊车接听电话,并且還是在农村路正中间,都没有刚开始右方向灯,,就追尾事故了,我想问一下我想负哪些义务?

更新时间:2019-12-06 11:27:09人浏览
问题描述:
我还在后边骑摩托车一切正常行车,前边开车忽然泊车接听电话,并且還是在农村路正中间,都没有刚开始右方向灯,,就追尾事故了,我想问一下我想负哪些义务?
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摩托车追尾汽车应请交通部门鉴定责任。
1、汽车被摩托车追尾,一般都是摩托车70%的责任。但如果是汽车刹车灯本身不亮,责任就在前车。
2、在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的。
由后车负全责。
3、在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口,而强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快,极容易造成车毁人亡的结局。
4、当前车行驶在斜坡上突然死火,未能及时拉手刹或踩刹车,而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车,因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。
5、在正常行驶的道路上停车,导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车,是非常容易导致追尾事故的,尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上,也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。
2019-12-06 11:03:02
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交通事故责任由交警来划分。   但是有几种情况追尾是需要前车负全责或是部分责任的。 1:掉头 当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况是由调头车辆承担事故责任。
2:压线行驶、加塞   在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责。
3:故意制造险情   相信很多网友都见过开斗气车的,在前方开斗气车经常有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,在这过程中如果后方被挑衅的车辆撞到了前车,则后车是没有责任的,事故责任由挑衅的前车负责。
这里要提醒大家的是,发生追尾事故后后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如视频等)才可以认定责任,否则警察叔叔是不会听一面之词的。 4:倒车、溜车或“右侧超车” 当你遇到前车倒车,或是溜车的情况,你不要急于倒车避让。
因为这种情况下的追尾事故,一般都是由前车造成的。还有一种情况,是前车存在交规上说的“右侧超车”行为,前车同样需要承担一部分责任。   关于右侧超车:同一车道的后车,并到右侧车道,超越前车,马上又并回原车道,这种情况就是“右侧超车”,属于违章。
不过这几种情况,你同样需要有证据证明是对方的过错,比如行车记录仪的视频等。 提示:   除了上面的这几种常见情况之外,在某些特定情况下的追尾事故,前车也要负一定的责任。
而在绝大多数情况下,追尾都是后车全责,因为交规明确规定了“行车需要保持足够的距离”。
2019-12-06 11:09:59
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一、汽车追尾责任如何划分  交通事故责任由交警划分,如果你的车正常行驶,并措施得当,而前边的车突然刹车,又不属不可抗力,那么前面的车应负全责或主要责任。  
二、摩托车追尾汽车应如何处理  摩托车追尾汽车应请交通部门鉴定责任。发生三车追尾责任认定,是由交警部门对事故现场进行勘验后,并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾,一人无法判定责任,需要提交事故科进行科学分析,车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹,这一点和责任划分有很大的关系。  
三、汽车追尾如何处理  
1、在道路上发生追尾事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场。  
2、在道路上发生追尾事故,若未造成人身伤亡,当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。  
3、车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。  
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。  
5、事故当事人之间对事故事实无争议时,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。
2019-12-06 11:27:09
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