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保险赔偿是当保险标的遭受损失后，由保险人对被保险人所给予的补偿。其金额的计算通常有如下方式：
(1) 比例责任赔偿方式，即按保险金额与财产实际价值的比例计算赔偿金额；
(2) 第一险赔偿方式，即在保险金额限度内按实际损失数额赔偿；
(3) 限额责任赔偿方式，即只负责赔偿投保财产的损失与约定的限额标准的差额部分。实践中，西方保险企业大多采用第一种方式，我国则采用后两种赔偿方式。
(1) 比例责任赔偿方式，即按保险金额与财产实际价值的比例计算赔偿金额；
(2) 第一险赔偿方式，即在保险金额限度内按实际损失数额赔偿；
(3) 限额责任赔偿方式，即只负责赔偿投保财产的损失与约定的限额标准的差额部分。实践中，西方保险企业大多采用第一种方式，我国则采用后两种赔偿方式。
2019-11-29 13:12:13
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关于这个 从业资格，在保险业一直存在争议;虽然交通部《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》第十二条规定，营运驾驶员驾驶机动车从事营业性道路运输经营活动，应当持有相应的营运驾驶员从业资格证书。另外《道路运输从业人员管理规定》第六条第三款规定，经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动；该规定第九条也明确，经营性道路旅客运输驾驶员应当经考试合格，取得相应的从业资格证件。
但是，就是这些规定根据《道路运输从业人员管理规定》第六条第二款的规定来看，从业资格是对从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价，其不涉及对驾驶员驾驶能力的考核。
其实从业资格与驾驶资格是两个截然不同的概念。从保险条款使用的文字看，驾驶资格指的应是驾驶机动车的能力或资格；因此，从业资格的有无与能否驾驶机动车并无必然联系，取得机动车驾驶证后即使无从业资格也可驾驶与准驾车型相符的机动车。
但是，就是这些规定根据《道路运输从业人员管理规定》第六条第二款的规定来看，从业资格是对从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价，其不涉及对驾驶员驾驶能力的考核。
其实从业资格与驾驶资格是两个截然不同的概念。从保险条款使用的文字看，驾驶资格指的应是驾驶机动车的能力或资格；因此，从业资格的有无与能否驾驶机动车并无必然联系，取得机动车驾驶证后即使无从业资格也可驾驶与准驾车型相符的机动车。
2019-11-29 13:17:05
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《从业资格证》现已不实行审验制，而实行道路运输驾驶员诚信考核计分制，考核周期为12个月，满分20分。请按照《从业资格证》最后一页“诚信考核记录”栏诚信考核章内下次提交时间进行诚信考核。
根据《道路运输相关从业人员诚信考核办法与计分标准》规定，“超过规定时间，未签注诚信考核等级，且未达30日的，一次扣1分，考核等级按规定降级，无正当理由超过规定时间30日以上未签注诚信考核等级的，一次扣3分，考核等级按规定降级。
根据《道路运输相关从业人员诚信考核办法与计分标准》规定，“超过规定时间，未签注诚信考核等级，且未达30日的，一次扣1分，考核等级按规定降级，无正当理由超过规定时间30日以上未签注诚信考核等级的，一次扣3分，考核等级按规定降级。
2019-11-29 13:22:54
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