我走在路的里面，准备向右转。一辆三轮车闯了红灯，直走，但它在一条非机动车道上。我们刹车了。另一边刹车太快，导致翻车。谁该负责？
更新时间：2019-11-29 18:50:07人浏览
问题描述：
我走在路的里面，准备向右转。一辆三轮车闯了红灯，直走，但它在一条非机动车道上。我们刹车了。另一边刹车太快，导致翻车。谁该负责？
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车闯红灯发生交通事故后，保险公司是否赔偿，可以先确定保险公司的免责条款。车主发生道路交通事故，造成受害人的财产损失，有以下情形保险公司不承担赔偿责任：
1、驾驶人未取得驾驶资格，或者醉酒肇事的。
2、被保险机动车被盗抢期间肇事的。并且，这种情况下，原车主不承担赔偿责任，应该由直接的肇事者进行赔偿。
3、被保险人故意制造道路交通事故的。比如为骗取保险金，故意制造交通事故，那么一旦被认定为故意，也将不能予以理赔。
所以，根据以上，车主闯红灯违章发生车祸并不是保险公司免责的法定事由，一般来说，车主发生交通事故，在交强险限额内就由保险公司承担。超出交强险限额，双方按各自责任大小承担。
双方承担赔偿后，再向商业保险公司理赔。
1、驾驶人未取得驾驶资格，或者醉酒肇事的。
2、被保险机动车被盗抢期间肇事的。并且，这种情况下，原车主不承担赔偿责任，应该由直接的肇事者进行赔偿。
3、被保险人故意制造道路交通事故的。比如为骗取保险金，故意制造交通事故，那么一旦被认定为故意，也将不能予以理赔。
所以，根据以上，车主闯红灯违章发生车祸并不是保险公司免责的法定事由，一般来说，车主发生交通事故，在交强险限额内就由保险公司承担。超出交强险限额，双方按各自责任大小承担。
双方承担赔偿后，再向商业保险公司理赔。
2019-11-29 18:35:46
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机动车逆向行驶的，应由交警对逆向行驶的违章行为进行处罚，这与事故如何处理没有必然联系，发生事故后，可按以下方式进行处理：
1、如果事故损失金额不大且双方对责任没有争议的，首先应该尽量对现场拍照后先行转移到不影响他人通行的地方，避免造成交通堵塞。之后应立即向交警报警和向保险公司报案，由交警按简易程序出具事故责任认定，由保险公司对车辆损失进行定损。
在车辆修理或进行治疗后，再根据交警认定 的责任进行处理赔偿。
2、如果双方对事故责任或原因有争议的，应保护好现场并用时报警并向保险公司报案。由交警按一般程序进行事故责任认定，由保险公司对车辆损失进行定损。
在车辆修理或进行治疗后，再根据交警认定 的责任进行处理赔偿。
1、如果事故损失金额不大且双方对责任没有争议的，首先应该尽量对现场拍照后先行转移到不影响他人通行的地方，避免造成交通堵塞。之后应立即向交警报警和向保险公司报案，由交警按简易程序出具事故责任认定，由保险公司对车辆损失进行定损。
在车辆修理或进行治疗后，再根据交警认定 的责任进行处理赔偿。
2、如果双方对事故责任或原因有争议的，应保护好现场并用时报警并向保险公司报案。由交警按一般程序进行事故责任认定，由保险公司对车辆损失进行定损。
在车辆修理或进行治疗后，再根据交警认定 的责任进行处理赔偿。
2019-11-29 18:41:25
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根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条的规定，发生交通事故后当事人逃逸的，承担全部责任，但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
首先，要将侧翻车辆进行车检，看在事故发生前车辆本身就存在安全上的问题，如果有的话，可以划分撞车死机主责，侧翻司机次责。
（主责承担赔偿60%-90%，次责承担赔偿10%-40%）
撞车司机的违法行为在于事故逃逸，侧翻司机违法行为在于驾驶具有安全隐患的车辆，车辆未年检与本次事故无直接关系。
另外，司机是公司的司机，那么应该由公司来承担费用，或者由公司和司机共同承担，如果家庭困难，可以申请交通事故基金。
首先，要将侧翻车辆进行车检，看在事故发生前车辆本身就存在安全上的问题，如果有的话，可以划分撞车死机主责，侧翻司机次责。
（主责承担赔偿60%-90%，次责承担赔偿10%-40%）
撞车司机的违法行为在于事故逃逸，侧翻司机违法行为在于驾驶具有安全隐患的车辆，车辆未年检与本次事故无直接关系。
另外，司机是公司的司机，那么应该由公司来承担费用，或者由公司和司机共同承担，如果家庭困难，可以申请交通事故基金。
2019-11-29 18:50:07
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