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在一次事故中，学生脸受伤，车主也离开了现场，事故科立案了，车主觉得不公平

更新时间：2019-07-21 11:43:05人浏览

问题描述：

在一次事故中，受害者是十二岁学生骑电车与车主相撞，学生脸受伤，车主下车扶起要求去治疗，学生坚持离去，有监控摄像头作证，车主也离开了现场，两天后学生家长去事故科告车主逃逸，事故科立案了，车主觉得不公平，请指教！在一次事故中，学生脸受伤，车主也离开了现场，事故科立案了，车主觉得不公平

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交通事故逃逸怎么处理,　　
一、交通事故逃逸怎么处理　　所谓交通事故逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。主观上是为了逃避法律责任的追究。交通事故逃逸的，具体处理如下：　　
1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。　　所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第
(1)至
(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。　　这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。　　所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：
(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡六人以上，负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。　　
2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。　　根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。　　
二、交通事故追究期限　　交通事故致身体受伤、残疾或死亡的，其民事诉讼的时效为1年。交通事故造成财产损失的，其民事诉讼时效为2年。既有人身伤害又有财产损失的，诉讼时效应分别计算。　　
1、诉讼时效不是从事故发生之日起算的，而是从当事人知道自己的权利被侵害之日起算的，只要你一直在向侵权者主张权利，时效就不开始计算。　　
2、对于人身损害赔偿的诉讼时效，民法通则的规定是从知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。伤情明显的，应从伤害之日起计算，伤情需要治疗的，应从治疗结束之日起计算，因为这时，受害人才知道被侵害了那些权利。伤情当时不能发现的，应从伤情被发现之日起计算，当然，得有相关的证据证明后发现的伤情为交通事故所致。　　
3、对于交通事故，如果涉及到人身伤害的，诉讼时效是一年，没调解的自医疗终结或者定残之日起第二天计算，医疗终结或者定残之后双方参加调解的，自调解终结之日起第二天计算。如果没有人身伤害的，诉讼时效是两年。对于二00四年七月一日后的交通事故，可以不经过调解直接起诉。

2019-07-21 11:36:19

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根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
　　
1、追尾碰撞前车的;
　　
2、变更车道发生事故的;
　　
3、倒车、溜后发生交通事故的;
　　
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
　　
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
　　
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
　　
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
　　
8、逆向行驶的;
　　
9、右侧超车发生交通事故的;
　　
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
　　
11、冲红灯发生交通事故的;
　　
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
　　
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
　　
14、开关车门造成交通事故的;
　　
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
　　
16、单方发生交通事故。

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