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我想咨询一个法律问题：一位五六十岁老头骑着一辆电瓶车因骑车速度过快追尾撞到我姐夫的摩托车尾部摔倒，如果从责任上怎么判定。

更新时间：2019-04-18 09:46:40人浏览

问题描述：

律师您好，我想咨询一个法律问题：事情经过是这样的，我姐夫6月22日17时左右骑摩托车在回家的路上，当时雨下的很大，离家大概一公里左右，也是正常行驶，一位五六十岁老头骑着一辆电瓶车因骑车速度过快追尾撞到我姐夫的摩托车尾部摔倒，我姐夫当时感觉自己车没有倒，正常骑车往前行走，事隔二天，交警上门找到他，说他交通逃逸。他才认识到自己的错误。如果从责任上怎么判定。我想咨询一个法律问题：一位五六十岁老头骑着一辆电瓶车因骑车速度过快追尾撞到我姐夫的摩托车尾部摔倒，如果从责任上怎么判定。

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驾驶人应当尽快到公安机关自首，并承担相应责任，否则驾驶人因为交通肇事逃逸将终身禁止考取驾驶证，且被抓后将被处以三年以上七年以下有期徒刑。根据《刑法》第六十七条　【自首】犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。
对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。
犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。第一百三十三条　【交通肇事罪；危险驾驶罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2019-04-18 09:30:52

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你好，关于交通逃逸处罚如下：
1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第
(1)至
(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：
(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡六人以上，负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

2019-04-18 09:46:40

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对于交通肇事追尾责任的问题，需要具体情况具体分析，例如，变道追尾责任的认定？
1、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。
2、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。
3、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。
4、越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。

2019-04-18 09:39:20