给步行的路人和非机动车走的路线上的小红绿灯不亮,被起步左转的车撞到,我想说这当中维护交通信号灯的部门也有责任吧。

更新时间:2019-04-27 13:43:12人浏览
问题描述:
骑电瓶车过大马路时,因为高架的桥墩挡住,看不见主路上的红绿灯,给步行的路人和机动车走的路线上的小红绿灯不亮,被起步左转的车撞到,虽然当时赔了车主300,但是回来觉得屁股靠近腰的地方疼,躺下脖子就使不上劲。我想说这当中维护交通信号灯的部门也有责任吧。给步行的路人和非机动车走的路线上的小红绿灯不亮,被起步左转的车撞到,我想说这当中维护交通信号灯的部门也有责任吧。
3位律师解答
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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根据道路交通安全法规定,机动车与非机动车分道行驶;机动车在非机动车道行驶,肯定是违法的,存在过错;非机动车在行驶过程中是否有超速情节也是应该值得关注的;事故发生后,应保护好现场,并及时报警,有交警处理;自事故发生后三至十日内,交警部门会根据现场勘查情况以及双方过错程度,出具事故认定书,最终结果以事故认定书为准,对事故认定书不服,可以在收到之日起三日内向上一级交警部门申请复核。
2019-04-27 13:26:37
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机动车与非机动车、行人发生交通事故,交强险限额内的赔偿由保险公司承担
  《道路交通安全法》第76条第一款规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任范围内予以补偿。《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条规定,被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的。
由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任范围内予以赔偿。根据上述规定,交强险限额范围内的赔偿由保险公司承担。
  投保交强险属于机动车一方的强制义务,因此机动车方未投保交强险的,由其在应当投保的交强险责任限额内予以赔偿。
2019-04-27 13:31:40
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《交通安全法》第七十六条对机动车与行人、非机动车驾驶人发生交通事故的民事赔偿规定了严格责任原则,以体现对交通弱势群体的保护。与过去无过错原则(赔偿10%)有很大区别。
一般情况则都要由机动车一方承担民事责任。除非证明损害是由受害人故意造成的,不承担民事责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错,且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,可以减轻责任。
减轻责任部分为10%至50%之间,法和条例均未规定,拟请高法在交通事故损害赔偿有关司法解释中明确规定。
2019-04-27 13:43:12
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