电动车正常行驶，机动车黄灯抢行。交通队判机动车承担主要责任，电动车次要责任。是否合理？
更新时间：2019-04-10 05:45:11人浏览
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电动车正常行驶，机动车黄灯抢行。交通队判机动车承担主要责任，电动车次要责任。是否合理？
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交通事故主要责任和次要责任赔偿规定如下：
1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元；不足部分，双方按7:3的比例分担；
2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担；
3、双方均为非机动车或者行人的，所有损失按7:3比例分担。
保险赔偿方式如下：交强险赔偿交强险损失，商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失，商业车损险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车辆损失，商业车上人员险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车上人员受伤损失。
1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元；不足部分，双方按7:3的比例分担；
2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担；
3、双方均为非机动车或者行人的，所有损失按7:3比例分担。
保险赔偿方式如下：交强险赔偿交强险损失，商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失，商业车损险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车辆损失，商业车上人员险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车上人员受伤损失。
2019-04-10 05:16:29
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机动车与机动车之间发生交通事故。机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;
(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;主次责的赔付比例一般为三七开，即你承担70%的赔付责任，对方承担30%的赔付责任。
(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;
(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;主次责的赔付比例一般为三七开，即你承担70%的赔付责任，对方承担30%的赔付责任。
2019-04-10 05:19:36
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交通法机动车和非机动车相撞谁的责任大，希望能给您提供帮助。 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 交通法机动车和非机动车相撞谁的责任大： 交通事故责任认定，以交警出具的交通事故责任认定书为准。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
2019-04-10 05:33:02
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赔偿财产损失一直是坚持“填平”原则，即应赔偿因侵权行为造成现有的、实际发生的损害（也当然包括发生的合理费用）为限。此类财产损失大可分为两类：
一、财产应该增加的而没有增加，即积极损失；财产不应减少的而予以减少，即消极损失。追究侵权人的赔偿责任时，可以根据权利人的请求，按照权利人因被侵权所受到的损失或者侵权人因侵权所获得的利益确定赔偿数额。
一、财产应该增加的而没有增加，即积极损失；财产不应减少的而予以减少，即消极损失。追究侵权人的赔偿责任时，可以根据权利人的请求，按照权利人因被侵权所受到的损失或者侵权人因侵权所获得的利益确定赔偿数额。
2019-04-10 05:45:11
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