无证驾驶！无保险！有驾驶证！有保险！事故后！甲人伤势轻微！很长时间才醒，这个事故怎么判决书
更新时间：2019-04-05 17:01:33人浏览
问题描述：
两辆摩托相撞！甲是正规行驶！无证驾驶！无保险！乙逆行驶！有驾驶证！有保险！事故后！甲人伤势轻微！而乙人很严重，很长时间才醒，可能变成植物人！这个事故怎么判决书无证驾驶！无保险！有驾驶证！有保险！事故后！甲人伤势轻微！很长时间才醒，这个事故怎么判决书
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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你好，逆行相撞由交警部门划分责任。交通事故造成受害人死亡的，除赔偿抢救期间的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费（如有死者生前抚养的被抚养人）、死亡补偿费、精神损失费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
2019-04-05 16:47:11
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无证驾驶因为工作原因遭受事故伤害的，可以认定为工伤。
无证驾驶是违反《道路交通安全法》的行为，但并不构成故意犯罪，不影响工伤认定。原劳动和社会保障部办公厅《关于无证驾驶车辆发生交通事故是否认定工伤问题的复函》（劳社厅函
（2000）150号），因为依据的原劳动部《企业职工工伤保险试行办法》失效，且与《工伤保险条例》的规定抵触，不再适用。
无证驾驶是违反《道路交通安全法》的行为，但并不构成故意犯罪，不影响工伤认定。原劳动和社会保障部办公厅《关于无证驾驶车辆发生交通事故是否认定工伤问题的复函》（劳社厅函
（2000）150号），因为依据的原劳动部《企业职工工伤保险试行办法》失效，且与《工伤保险条例》的规定抵触，不再适用。
2019-04-05 16:49:17
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报警后可以由交警参照道路交通事故作出交通事故认定书，从而划定责任或作出不能认定责任的说明。否则双方只能起诉，在诉讼中谁主张谁举证，不能举证者要承担不利后果。 需要说明的是机动车均应当购买交强险，否则应当在交强险赔偿责任限额内先行赔付。
没有驾驶证也并不一定导致发生交通事故。 另，你妻子可以告诉你和对方，要求承担损害赔偿责任。对方乘坐也同样可以告诉对方驾驶员和你，要求承担损害赔偿责任。 该纠纷较为错综复杂，如果成诉建议委托执业律师参与代理。
没有驾驶证也并不一定导致发生交通事故。 另，你妻子可以告诉你和对方，要求承担损害赔偿责任。对方乘坐也同样可以告诉对方驾驶员和你，要求承担损害赔偿责任。 该纠纷较为错综复杂，如果成诉建议委托执业律师参与代理。
2019-04-05 17:01:33
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两车相撞保险公司给不给报，
一、两车相撞保险公司给不给报 保险公司只有在清楚责任的情况下，按责任认定来办理理赔。
二、两车同时掉头相撞谁的责任 《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。 两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。;
三、交通事故责任如何承担 我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：
(1)全部责任和无责任 完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任 主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任 造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。
一、两车相撞保险公司给不给报 保险公司只有在清楚责任的情况下，按责任认定来办理理赔。
二、两车同时掉头相撞谁的责任 《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。 两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。;
三、交通事故责任如何承担 我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：
(1)全部责任和无责任 完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任 主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任 造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。
2019-04-05 16:59:07
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