飞机延误怎么理赔
更新时间：2023-12-17 17:18:05人浏览
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飞机延误怎么理赔
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是否可以赔偿取决于飞机延误的原因。因非承运人原因造成的飞机延误，包括天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客等因素，承运人或者其航空销售代理人应当按照所适用的运输总条件、客票使用条件办理，无需补偿。
因承运人原因造成的飞机延误，包括机务维护、航班调配、机组调配等，承运人或者其航空销售代理人应当在有可利用座位或者被签转承运人同意的情况下，为旅客办理改期或者签转，不得向旅客收取客票变更费，并根据承运人规定和延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。法律依据：《公共航空运输旅客服务管理规定》第二十四条 由于承运人原因导致旅客非自愿变更客票的，承运人或者其航空销售代理人应当在有可利用座位或者被签转承运人同意的情况下，为旅客办理改期或者签转，不得向旅客收取客票变更费。
由于非承运人原因导致旅客非自愿变更客票的，承运人或者其航空销售代理人应当按照所适用的运输总条件、客票使用条件办理。
《航班正常管理规定》第二十九条 发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：
（一）由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。
（二）由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
（三）国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。
（四）国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。
因承运人原因造成的飞机延误，包括机务维护、航班调配、机组调配等，承运人或者其航空销售代理人应当在有可利用座位或者被签转承运人同意的情况下，为旅客办理改期或者签转，不得向旅客收取客票变更费，并根据承运人规定和延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。法律依据：《公共航空运输旅客服务管理规定》第二十四条 由于承运人原因导致旅客非自愿变更客票的，承运人或者其航空销售代理人应当在有可利用座位或者被签转承运人同意的情况下，为旅客办理改期或者签转，不得向旅客收取客票变更费。
由于非承运人原因导致旅客非自愿变更客票的，承运人或者其航空销售代理人应当按照所适用的运输总条件、客票使用条件办理。
《航班正常管理规定》第二十九条 发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：
（一）由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。
（二）由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
（三）国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。
（四）国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。
2023-12-17 17:16:01
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航班延误向航空公司索赔的内容，一般如下：
1、航班延误索赔内容为及时要求改签其他航班；
2、提供餐食与住宿；向承运的航空公司要求赔偿；
3、向航班延误保险的承保人要求赔偿；
4、飞机延误4到8小时的，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿。法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。
1、航班延误索赔内容为及时要求改签其他航班；
2、提供餐食与住宿；向承运的航空公司要求赔偿；
3、向航班延误保险的承保人要求赔偿；
4、飞机延误4到8小时的，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿。法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。
2023-12-17 17:16:07
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法律分析：飞机延误是否赔偿需要结合具体原因，如果是航空公司自身原因，如机械故障等，航空公司需要承担相应责任。通常情况下，航班延误4小时以上，航空公司应该对乘客进行赔偿。
航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种，补偿标准在100元至200元之间。但是对于因恶劣天气或航空管制等不可抗力因素造成的航班延误，航空公司是不需要进行赔偿的。
只要安排住宿、餐饮、交通即可。法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百三十六条：由几个航空承运人办理的连续运输，接受旅客、行李或者货物的每一个承运人应当受本法规定的约束，并就其根据合同办理的运输区段作为运输合同的订约一方。
对前款规定的连续运输，除合同明文约定第一承运人应当对全程运输承担责任外，旅客或者其继承人只能对发生事故或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。
托运行李或者货物的毁灭、遗失、损坏或者延误，旅客或者托运人有权对第一承运人提起诉讼，旅客或者收货人有权对最后承运人提起诉讼，旅客、托运人和收货人均可以对发生毁灭、遗失、损坏或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。
上述承运人应当对旅客、托运人或者收货人承担连带责任。
航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种，补偿标准在100元至200元之间。但是对于因恶劣天气或航空管制等不可抗力因素造成的航班延误，航空公司是不需要进行赔偿的。
只要安排住宿、餐饮、交通即可。法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百三十六条：由几个航空承运人办理的连续运输，接受旅客、行李或者货物的每一个承运人应当受本法规定的约束，并就其根据合同办理的运输区段作为运输合同的订约一方。
对前款规定的连续运输，除合同明文约定第一承运人应当对全程运输承担责任外，旅客或者其继承人只能对发生事故或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。
托运行李或者货物的毁灭、遗失、损坏或者延误，旅客或者托运人有权对第一承运人提起诉讼，旅客或者收货人有权对最后承运人提起诉讼，旅客、托运人和收货人均可以对发生毁灭、遗失、损坏或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。
上述承运人应当对旅客、托运人或者收货人承担连带责任。
2023-12-17 17:18:05
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