桥上电动车是不可以上的属于高速类型,像这样我需要出钱吗,还是公司?

更新时间:2019-03-25 12:08:39人浏览
问题描述:
公司开车快递轻型箱货车蓝牌的在桥上正常行驶一辆电动车逆行过来直接撞我,桥上电动车是不可以上的属于高速类型,像这样我需要出钱吗,还是公司?桥上电动车是不可以上的属于高速类型,像这样我需要出钱吗,还是公司?
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公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。建议立即报警解决。《道路交通事故处理程序规定》第四十五条 道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
2019-03-25 11:46:55
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一、醉酒驾车走逆行应负什么责任  
1、车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的驾驶行为。就是醉酒驾车。  
2、除了闯灯逆行醉驾都要罚。  
3、根据《中华人民共和国刑法修正案
(八)》、修改后的《中华人民共和国道路交通安全法》开始实施,醉驾与飙车行为入刑定罪。  
4、醉酒驾驶将由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证;拘役1-6个月;并处罚金。  
5、醉酒驾车的依照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条的规定,对驾驶人处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款。5月1日以后醉酒驾车的,由人民法院依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条第二款的规定,对驾驶人判处一个月以上六个月以下拘役,并处罚金。  
二、2013年最新交通法规扣分细则  交通违法的处理:  
1、闯红灯,记6分,罚100元。  
2、酒驾,5年内不得再考取驾照。  
3、不系安全带,记3分,罚100元。  
4、副驾不系安全带,记1分,罚50元。  
5、行驶途中拨打手机,记3分,罚100元。  
6、行驶途中抽烟,记1分,罚100元。  
7、有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。  
8、超速驾驶,记6分。  下述非现场处罚交通违法记6分:  
1、机动车行驶超过规定时速50%以上  
2、高速公路行车道停车  
3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶  下述非现场处罚交通违法记3分:  
1、违反交通信号灯通行。  
2、机动车行驶超过规定时速未达50%。  
3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。  
4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。  
5、违反禁令标志和禁止标线指示。  
6、不按规定超车和让行、逆行。  下述非现场处罚交通违法记1分:  
1、行经交口不按规定行车或停车。  
2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。
2019-03-25 11:54:27
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新手刚拿驾照能上高速吗,    最新交规,一年内驾照禁止上高速。  
二、新修订的《驾驶证申领和使用规定》的相关规定  第六十四条机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。  新取得大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的,实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试,并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。  在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志(附件3)。  第六十五条机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。  驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中,驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的,可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。  在增加准驾车型后的实习期内,驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。
2019-03-25 12:08:39
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《邮政法》第33条规定,邮政企业对于给据邮件丢失、损毁、内件缺少,除了挂号信件、保价邮件和非保价邮包,其他给据邮件,按照国务院邮政主管部门规定的办法赔偿或者采取补救措施。《国内特快专递邮件处理规则》规定,未保价邮件发生丢失、损毁、短少时,应按实际损失赔偿,但最高赔偿金额不超过所付邮费的2倍。
《民法通则》第112条第1款和《合同法》第113条第1款均规定,当事人一方违反合同的赔偿责任,应当相当于给另一方造成的损失。可见,《邮政法》实行的是限制赔偿原则,这与《民法通则》和《合同法》的赔偿原则是不一致的。
  作为行政规章的《国内特快专递邮件处理规则》与作为法律的《民法通则》和《合同法》相比,只能是下位法,当其与上位法发生冲突时当然不能被适用。即便是作为法律的《邮政法》作出这样的规定也应适用《民法通则》和《合同法》。
因为《民法通则》和《合同法》是我国的基本民事法律,是全国人大制定的;而《邮政法》是一般法律,是全国人大常委会制定的。  由于存在一定的风险,消费者在快递服务中可以选择保价服务,一旦邮件丢失,可按照保价的金额获得高于未保价服务的赔偿。
北京市第二中级人民法院审结一起相关案件,法院认定保价与不保价规定均为无效的格式条款,即不论是否保价,只要是快递公司造成的消费者货物丢失,其均应按原价进行赔偿。  邮件丢失后如何索赔?其实这在我国各地的司法判例中并不一致。
之所以会出现这样的情况,是因为我国法律之间有着不一致的地方,有冲突。以邮政信件丢失后的民事赔偿而言,《民法通则》是采用填平式的赔偿原则,即损失多少赔偿多少;而《邮政法》采取的是有限赔偿的原则,在国务院规定的赔偿标准内进行赔偿。
例如某特快专递邮件使用须知规定:“未保价邮件如发生丢失、损毁或短少,按邮政部门规定的标准赔偿。”我国《邮政法》第四十七条第二款指出“未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以赔偿。
在审判中,有的法院依据《民法通则》,也有的依据《邮政法》。  在各地审判实践中也一直有两种差异很大的判决。有的法院认为,快递公司的《契约条款》是格式条款,其实质是减轻自身责任,侵犯消费者的利益,这种格式条款应当是无效的,快递公司应当按照客户的实际损失赔偿;但也有的法院认为,快递公司的《契约条款》不是格式条款,其理由是,《契约条款》中已经提供了交寄货物“保价”这一方式,客户如果觉得货物重要,完全可以通过保价的方式来消除风险,因此,邮件丢失后,没有保价的货物,只能按照约定的赔偿最高额200元来赔。
2019-03-25 12:01:03
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