交通事故--被告方由于车道逆行(非机动车辆)两人住院，事件过了将近5个月，怎么解
更新时间：2019-06-09 14:18:21人浏览
问题描述：
交通事故--被告方由于车道逆行(非机动车辆)，紧靠路边花坛行驶，其他路人都让路，原告没有让路，为了躲避车祸，被告方紧靠路边结果自己腿部伤重，筋断了流血不止，原告擦伤，交警来了只是说了一句被告人的责任，然后就走了，两人住院，事件过了将近5个月，原告突然提出诉讼，怎么解交通事故--被告方由于车道逆行(非机动车辆)两人住院，事件过了将近5个月，怎么解
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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责任以交警部门认定为准。主要责任责任划分标准： 首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。 其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。
建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。 第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。
第四，因交通事故引起的人身伤亡，可以聘请律师，律师费用也由将来的败诉方承担。
建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。 第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。
第四，因交通事故引起的人身伤亡，可以聘请律师，律师费用也由将来的败诉方承担。
2019-06-09 13:51:45
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1.当场签了道路交通事故认定书（简易程序），认定机动车全责。
既然人和车都在机动车道内，你为什么还要签字，要知道签字就代表了你对责任认定的认可，依法具有法律效力。
2.如果我现在想提出重新进行事故责任认定还有没有可能。
当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
如果在三日内是有可能复核，过期的话就不行了，抓紧吧。
3.要不要拿出什么证据
拿不出证据的话，估计是复核的结果也是维持原认定吧
如果是实在想翻盘，你可以试试主张程序非法要求重新认定，因为在有人员受伤且非轻微伤的情形，不可以采用简易程序处理，而在本案中使用的是简易程序。
只能这么建议了，因为给出的信息不是太具体。如果事关重大，建议在当地请律师代理吧，必须看完资料才好判断的，那样能更好的维护你的合法权益
希望对你有帮助，祝一切顺利！
补充：如果是在3天内，无需理由，依法可以复核
过期就不能再要求复核了，但是可以从程序违法下手，上面已经提到了非轻微伤时不能采用简易程序，而程序违法的后果就是无效，这个是可以要求重新鉴定的
另外，如果你有证据证明当时的情景，那么即使在认定对你不利的情况下也能依法通过举证予以推翻，因为在民事诉讼中作为鉴定结论的证据是可以用其他相反证据推翻的，只是需要你有证据而已
因此建议你从证据方面着手处理。
2019-06-09 13:55:13
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事故责任由交警认定，至于是否系混合道路不影响事故责任认定。 认定道路交通事故责任的原则有以下三点： 1当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。
如不存在违章行为，就不属于交通事故。 2违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。
3当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
如不存在违章行为，就不属于交通事故。 2违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。
3当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
2019-06-09 14:18:12
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当交通事故发生在机动车与非机动车、机动车与行人之间时，根据《交通安全法》第76条之规定，由交强险优先承担赔偿责任，不足的部分，非机动车、行人有过错的，减轻机动车的赔偿比例，事实上也即是机动车方将会面临承担更大的责任比例。但是对具体的比例，法律赋予地方司法部门及其人员一定的自由裁量。我们可知机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，在交强险赔偿后，对于赔偿不足的部分，各方当事人依照下列情况进行赔偿比例的分担：
1.事故认定书认定非机动车、行人无责，机动车一方承担全部责任的，机动车方承担交强险赔偿不足部分100%的赔偿份额；
2.事故认定机动车一方承担主要责任，非机动车、行人承担次要责任的，机动车方将承担80%的交强险赔偿不足部分赔偿份额；
3.非机动车、行人被事故认定书确定与机动车承担同等责任的，那么机动车方将承担交强险赔偿不足部分60%的赔偿份额；
4.机动车方被认定承担事故次要责任的，那么，其承担交强险赔偿不足额部分的赔偿比例为40%，机动车方、行人承担60%；
5.非机动车、行人被认定承担事故的全部责任，那么，机动车方实行无过错责任，依然需要承担10%的交强险赔偿不足数额比例。想了解机动车与非机动车一方主要责任赔偿比例可以登录ail/id
2469.html查阅《交通安全法》76条第二款，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，当有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，此情形包括了机动车或非机动车、行人一方负主要责任的情况。
1.事故认定书认定非机动车、行人无责，机动车一方承担全部责任的，机动车方承担交强险赔偿不足部分100%的赔偿份额；
2.事故认定机动车一方承担主要责任，非机动车、行人承担次要责任的，机动车方将承担80%的交强险赔偿不足部分赔偿份额；
3.非机动车、行人被事故认定书确定与机动车承担同等责任的，那么机动车方将承担交强险赔偿不足部分60%的赔偿份额；
4.机动车方被认定承担事故次要责任的，那么，其承担交强险赔偿不足额部分的赔偿比例为40%，机动车方、行人承担60%；
5.非机动车、行人被认定承担事故的全部责任，那么，机动车方实行无过错责任，依然需要承担10%的交强险赔偿不足数额比例。想了解机动车与非机动车一方主要责任赔偿比例可以登录ail/id
2469.html查阅《交通安全法》76条第二款，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，当有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，此情形包括了机动车或非机动车、行人一方负主要责任的情况。
2019-06-09 14:18:21
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