交警却划分主次责任，造成的损失停车运营费能打官思赢回吗，推反交警责任认定书
更新时间：2019-04-15 09:49:14人浏览
问题描述：
本是对方全责，交警却划分主次责任，而且把我的货车放在停车厂维修50天了，造成的损失停车运营费能打官思赢回吗，我想、推反交警责任认定书，原本判我次责，可实际我应无责!高速上对方车强行变更车道导致我车发生交通事故的。交警却划分主次责任，造成的损失停车运营费能打官思赢回吗，推反交警责任认定书
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以交通事故责任认定书为例，根据法律规定，道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。
2019-04-15 09:36:41
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在司法实践中，对于机动车发生交通事故后，由于事实不清，致使事故责任无法认定的，任何一方均可举证对方存在过错。
1、如能够证明自己不存在过错（不承担责任，由对方承担全部责任）
2、如经举证并证实双方都有过错的，按过错原则分担责任（过错大的承担主要责任，过错小承担次要责任）
3、如双方均无法举证对方存在过错的，则依据《民法通则》第4条的规定，由双方承担公平责任（一人一半）。
1、如能够证明自己不存在过错（不承担责任，由对方承担全部责任）
2、如经举证并证实双方都有过错的，按过错原则分担责任（过错大的承担主要责任，过错小承担次要责任）
3、如双方均无法举证对方存在过错的，则依据《民法通则》第4条的规定，由双方承担公平责任（一人一半）。
2019-04-15 09:38:36
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机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。
减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90％的损害赔偿责任；
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％一70％的损害赔偿责任；
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40％一50％的损害赔偿责任；
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％一30％的损害赔偿责任。
减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90％的损害赔偿责任；
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％一70％的损害赔偿责任；
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40％一50％的损害赔偿责任；
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％一30％的损害赔偿责任。
2019-04-15 09:46:40
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机动车和行人相碰，99%交警会认定机动车
的全责。
一、未保持安全距离，否则不会来不及刹车；
二、机动车有保险公司可以赔偿，但是行人一般没有保险，处于弱势地位，从保护弱势群体角度来说，判机动车权责无可厚非。
的全责。
一、未保持安全距离，否则不会来不及刹车；
二、机动车有保险公司可以赔偿，但是行人一般没有保险，处于弱势地位，从保护弱势群体角度来说，判机动车权责无可厚非。
2019-04-15 09:49:14
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