我被轿车撞到后车逃逸，我记着了车型和牌照，第二天交警打到的，肇事逃逸方应受到怎样的处罚
更新时间：2019-03-31 10:14:12人浏览
问题描述：
我被轿车撞到后车逃逸，我记着了车型和牌照，第二天交警打到的，我的病情多处软组织损伤，肇事逃逸方应受到怎样的处罚我被轿车撞到后车逃逸，我记着了车型和牌照，第二天交警打到的，肇事逃逸方应受到怎样的处罚
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上班期间被车撞，但是肇事者却逃逸的：
1、正常流程是报警找到第三方。在一年内申请工伤认定。
2、一般这种情况是需要看运气的，是否能够找到第三方。那么 员工可以先使用医疗保险进行治疗。
在找到责任方后再参照侵权责任法的规定进行赔索赔。
1、正常流程是报警找到第三方。在一年内申请工伤认定。
2、一般这种情况是需要看运气的，是否能够找到第三方。那么 员工可以先使用医疗保险进行治疗。
在找到责任方后再参照侵权责任法的规定进行赔索赔。
2019-03-31 09:47:08
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“使用伪造、变造机动车号牌”违法行为要严重得多。如果机动车有使用伪造号牌嫌疑的，或机动车号牌被涂改、使用油漆涂画、粘贴纸张等（如将号牌中0改为Q，F改为E等），其行为就属“使用伪造、变造机动车号牌”的违法行为，要扣留机动车作进一步调查。
具体分两种情况处理：一，如果机动车来源合法的，可依据《治安管理处罚法》对驾驶人处十日以上十五日以下行政拘留，并处一千元以下五百元以上罚款；情节较轻的，处五日以上十日以下行政拘留，并处五百元以下罚款，无论情节轻重，都会收缴伪造、变造或冒用的机动车号牌，并记6分。
二是机动车存在被盗抢嫌疑的，除对驾驶人依法处罚外，还需将车辆移交有关部门处理。
具体分两种情况处理：一，如果机动车来源合法的，可依据《治安管理处罚法》对驾驶人处十日以上十五日以下行政拘留，并处一千元以下五百元以上罚款；情节较轻的，处五日以上十日以下行政拘留，并处五百元以下罚款，无论情节轻重，都会收缴伪造、变造或冒用的机动车号牌，并记6分。
二是机动车存在被盗抢嫌疑的，除对驾驶人依法处罚外，还需将车辆移交有关部门处理。
2019-03-31 09:55:01
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无证驾驶肇事逃逸致人轻伤的可以处三年以上七年以下有期徒刑。 根据《中华人民共和国刑法》的规定： 第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
2019-03-31 10:14:12
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交通肇事后逃逸的构成有三个方面。
主观方面
主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。
因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。
所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。
客观方面
交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。
从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。
也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。
主观方面
主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。
因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。
所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。
客观方面
交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。
从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。
也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。
2019-03-31 10:08:29
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