乘坐未取得营运资格的七座车辆,交通责任认定为前后车责任均担,请问事后理赔该如何追讨?

更新时间:2019-04-14 19:13:48人浏览
问题描述:
你好,我的近亲属,乘坐未取得营运资格的七座车辆,实坐九人,发生追尾交通事故,导致包括驾驶员在内的九人全部丧生,交通责任认定为前后车责任均担,乘客不承担责任,请问事后理赔该如何追讨?乘坐未取得营运资格的七座车辆,交通责任认定为前后车责任均担,请问事后理赔该如何追讨?
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未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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驾驶员有把乘客安全运送到目的地的责任和义务,因此乘客受伤是驾驶员的过错。因此驾驶员有责任和义务赔偿乘客,但是驾驶员随后可以向对方肇事人追偿。一般事故处理中,就把乘客的损失一并计入事故善后赔偿中,形式上成了乘客向对方追偿损失的现象。
2019-04-14 18:46:59
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在追尾的交通事故发生时,各位车主应该及时拨打交警电话、或是找附近的交警进行解决问题,
2019-04-14 18:53:29
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如果两车都在线内正常的行驶,后面那辆车突然加速,导致和前面的小车相撞,责任就应该认定为加速车辆的责任,由加速车辆车主全部承担。若是由于前面的车辆在线内不正常减速,导致后面车辆追尾,责任当然是由减速车辆车主承担,这些都是比较常见的现象。
  我们在判断追尾事故责任认定时,首先要确定两车是否保持在一个规定的安全距离,这是责任认定的关键。还有一个最重要的因素,事故发生后,弄清楚事发时自己车辆的车身是否进入线内,以及被撞击追尾的车辆是否停在了不应该停放的位置,是否属于非法占道。
若车辆属于非法占道导致的车辆追尾事故,应该由占道车辆车主付全部责任。所以,各位车主,不要盲目的认为只要是车子被其他车辆追尾了,都应该那位车主负担全部责任,这是个普遍的错误的认识。
同时,在追尾事故发生时,各位车主应该及时拨打交警电话、或是找附近的交警进行解决问题,及时划清责任,同时疏散交通,防止给他人带来不便。

  追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距,由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。
2019-04-14 19:13:48
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交警部门一般是在进行现场调查的10日内作出事故认定,但是需要进行检验、鉴定的,则是在检验或鉴定结论确定之日起的5日内制作事故认定。如果交通肇事逃逸的,则在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。关于赔偿的问题,可以协商解决,如果协商不了的话,可以直接起诉。责任由交警部门根据双方的过错情况进行划分,交警部门的责任划分影响双方损失的赔偿比例,而损失既有物质损失也有人员伤亡损失。根据交警部门出具的事故认定书以及具体伤情,可能赔偿以下16个法定赔偿项目:医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、营养费、其他财产损失费。机动车发生交通事故造成损害的,应当先由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔付,交强险的最高赔付金额是
12.2万,但不同伤残情况下赔付的最高额不一样。保险公司应当在限额内先承担责任,之后不够的才由双方当事人根据事故责任认定书来承担责任。责任由交警来进行划分,所以你关心的问题应该是责任划分以后自己或对方所需要承担的赔偿责任。关于具体的赔偿情况,需要知道具体的人员伤残情况以及财产损失情况。因为你提供的信息太少,很多关键信息无法确认,所以需要向你询问一些信息才能进一步确定。需确认的问题:事故是什么时候发生的?事故是发生在江苏-盐城吗?是什么户口?你关心责任如何划分,是不是想知道最终的赔偿责任该如何承担?后续的治疗费用由医院或者鉴定机构出具的治疗证明吗?需要治疗多少次?具体的都包括哪些费用?如有需要,可以直接电话联系或添加微信,个人首页的手机号就是微信号。
2019-04-14 19:04:59
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