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每个案件都需要根据具体情况进行分析，如果是因为逃逸导致受害人的死亡结果的，处七年以上有期徒刑。如果受害人的死亡结果并不是因为对方的逃逸导致的，处三年以上七年以下有期徒刑。
刑法第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
刑法第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
2019-02-28 15:27:11
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《企业职工工伤保险试行办法》第8条对哪些情况可认定为工伤问题作出了明确的规定。按该规定，职工上下班途中遇到交通事故的可认定为工伤，但须同时具备以下条件：
第一，必须是在上下班的规定时间发生的交通事故;
第二，必须是在上下班的必经线路上发生的交通事故;
第三，必须是本人没有责任或者不是主要责任;
第四，必须是因机动车而引起的道路交通事故。
第一，必须是在上下班的规定时间发生的交通事故;
第二，必须是在上下班的必经线路上发生的交通事故;
第三，必须是本人没有责任或者不是主要责任;
第四，必须是因机动车而引起的道路交通事故。
2019-02-28 15:32:29
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《工伤保险条例》第十四条第
(六)项规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市交通轨道、客运轮渡、火车事故伤害的应当认定为工伤。其中当事人在交通事故中所负的责任是依据交警部门作出的道路交通事故认定书的结论而定，受伤当事人只有在非本人主要责任的情况下才能被认定为工伤。至于闯红灯是否负主要责任，得视情况而定。若是同等交通工具(同时机动车或非机动车)，闯红灯者肯定要负主要责任;但若是行人或骑非机动车(自行车、电动车)者闯红灯与机动车相撞发生交通事故，机动车驾驶员有可能承担主要责任。因此，闯红灯的行人或骑非机动车(自行车、电动车)者与机动车相撞，仍有可能被认定为工伤。
(六)项规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市交通轨道、客运轮渡、火车事故伤害的应当认定为工伤。其中当事人在交通事故中所负的责任是依据交警部门作出的道路交通事故认定书的结论而定，受伤当事人只有在非本人主要责任的情况下才能被认定为工伤。至于闯红灯是否负主要责任，得视情况而定。若是同等交通工具(同时机动车或非机动车)，闯红灯者肯定要负主要责任;但若是行人或骑非机动车(自行车、电动车)者闯红灯与机动车相撞发生交通事故，机动车驾驶员有可能承担主要责任。因此，闯红灯的行人或骑非机动车(自行车、电动车)者与机动车相撞，仍有可能被认定为工伤。
2019-02-28 15:47:43
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认定工伤的七种法定情形
依据《工伤保险条例》第十四条规定，应当认定为工伤的法定情形有七种：
(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;
(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;
(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;
(四)患职业病的;
(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;
(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
依据《工伤保险条例》第十四条规定，应当认定为工伤的法定情形有七种：
(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;
(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;
(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;
(四)患职业病的;
(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;
(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
2019-02-28 15:43:07
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