家中一人，因肇事逃逸致人死亡，现在以在服刑，没有对对方进行赔偿，想请问，出狱后，是否会对三代造成牵连
更新时间：2019-03-15 10:07:15人浏览
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家中一人，因肇事逃逸致人死亡，现在以在服刑，没有对对方进行赔偿，想请问，出狱后，是否会对三代造成牵连
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死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。
赔偿权利人举证证明其住所地或者经常居住地城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入高于受诉法院所在地标准的，残疾赔偿金或者死亡赔偿金可以按照其住所地或者经常居住地的相关标准计算。
被扶养人生活费的相关计算标准，依照前款原则确定丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
赔偿权利人举证证明其住所地或者经常居住地城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入高于受诉法院所在地标准的，残疾赔偿金或者死亡赔偿金可以按照其住所地或者经常居住地的相关标准计算。
被扶养人生活费的相关计算标准，依照前款原则确定丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
2019-03-15 09:41:48
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肇事逃逸致人死亡，已经涉嫌交通肇事罪，应当追究刑事责任。并且赔偿经济损失。
《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
2019-03-15 09:47:00
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因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
相关点：
1、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
2、交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
逃逸致人死亡有两点：
1、逃逸是指为了逃避法律制裁的逃逸，如果离开现场向公安机关自首等不是为了逃避制裁的，不是逃逸。
2、必须是因为逃逸的原因导致人的死亡，如果当场撞死，或者死亡已经无法避免，不算逃逸致死，一般是指逃逸造成的未及时抢救而死亡，这个要控方证明，如果无法证明是逃逸而致死的，根据疑罪从无，那么就不能适用第三款。
相关点：
1、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
2、交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
逃逸致人死亡有两点：
1、逃逸是指为了逃避法律制裁的逃逸，如果离开现场向公安机关自首等不是为了逃避制裁的，不是逃逸。
2、必须是因为逃逸的原因导致人的死亡，如果当场撞死，或者死亡已经无法避免，不算逃逸致死，一般是指逃逸造成的未及时抢救而死亡，这个要控方证明，如果无法证明是逃逸而致死的，根据疑罪从无，那么就不能适用第三款。
2019-03-15 10:07:15
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交通肇事逃逸致人死亡怎么判定， 因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。构成这一特殊的情节加重犯其要件为： 首先，行为人原来的肇事行为已经符合交通肇事罪基本罪的构成要件。
其次，因交通肇事逃逸致人死亡的对象是否仅仅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事将他人撞死，又交通肇事逃逸因而过失致另一人死亡的，是否能够按照因交通肇事逃逸致人死亡处理?我们认为除上述解释的情形外，后者情形也应当按照交通肇事逃逸致人死亡论处，而不应简单地作为交通肇事罪的同种数罪或者按照撞死多人的交通肇事罪处理。
再次，交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系，因此必须考察死亡结果是否真的因交通肇事逃逸引起的抢救的不作为而发生，如果救助行为并不能阻止死亡结果的发生，或者死亡结果的发生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一个独立的原因等，均不能认为构成因交通肇事逃逸致人死亡。
最后，虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。
其次，因交通肇事逃逸致人死亡的对象是否仅仅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事将他人撞死，又交通肇事逃逸因而过失致另一人死亡的，是否能够按照因交通肇事逃逸致人死亡处理?我们认为除上述解释的情形外，后者情形也应当按照交通肇事逃逸致人死亡论处，而不应简单地作为交通肇事罪的同种数罪或者按照撞死多人的交通肇事罪处理。
再次，交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系，因此必须考察死亡结果是否真的因交通肇事逃逸引起的抢救的不作为而发生，如果救助行为并不能阻止死亡结果的发生，或者死亡结果的发生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一个独立的原因等，均不能认为构成因交通肇事逃逸致人死亡。
最后，虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。
2019-03-15 10:00:36
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