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我的车辆在高速路被对方追尾，4S店坐店的保险定损员说车辆修车金额已经超过了汽车本身的价值，请问我可以不同意报废吗。

更新时间：2019-03-28 16:41:02人浏览

问题描述：

我的车辆在高速路被对方追尾，对方全责，我的车拉到4S店，修车估计4万5左右，我的车使用7年了，买的时候是14万，购置税办完17万多，到今年我购买的保单上新车购置价那一栏是8万4，4S店坐店的保险定损员说车辆修车金额已经超过了汽车本身的价值，要求做报废处理，请问我可以不同意报废吗。我的车辆在高速路被对方追尾，4S店坐店的保险定损员说车辆修车金额已经超过了汽车本身的价值，请问我可以不同意报废吗。

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汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。
当然，这并不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。
连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定; 如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。
如果出现复杂情况，则按照实际情况认定追尾责任。

2019-03-28 16:22:17

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车辆被追尾，双方当事人的纠纷属于机动车之间的机动车交通事故责任纠纷，相关赔偿问题分析如下：
一、交通事故发生后，由于对方负全部责任，所以，首先由承保对方车辆交强险的保险公司在交强险责任限额范围内赔偿你的全部损失；不足部分，由承保商业第三者险的保险公司在商业第三者险的责任限额范围内予以赔偿；仍有不足，由对方驾驶人予以赔偿。
二、根据法律规定，在对方驾驶人向你赔偿损失前，交强险的保险金和商业第三者险的保险金都应该由保险公司直接支付给受害人，禁止保险公司将保险金支付给被保险人即对方对方车主，所以，保险公司直接将保险金支付给对方车主违反了法律规定，在对方车主没有将保险金转交给你的情况下，你有权向保险公司索赔。
三、如对方车辆的所有人没有购买交强险，应该由对方车辆所有人在交强险赔偿限额范围内承担赔偿责任。
四、你车辆被追尾受到损坏，你有权要求对方驾驶人赔偿你的车辆维修费。如你的车辆属于营运车辆，你还可以要去对方驾驶人赔偿车辆停运损失。
五、交强险的赔偿限额分为三部分，包括：死亡伤残赔偿限额110000元人民币；医疗费用赔偿限额10000元人民币；财产损失赔偿限额2000元人民币。

2019-03-28 16:23:52

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汽车被追尾了怎么处理，　　
一、汽车被追尾了怎么处理　　
1、保留现场认清责任　　通常在城市道路的追尾事故，基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决，为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离，但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”，并乖乖地承担责任，正确的做法是暂时保留现场，并下车与前车司机进行如下确认：前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车，他是否在禁止停车路段紧急停车。　　如果前车确实有这些情况的话，那作为追尾一方的你，肩上的责任可就减轻很多了。当然，如果并没有这些问题的话，那事故责任则相当明确，尽快报交警和保险公司，快速解决事故。　　
2、注意防止二次事故　　常能看到这样的场景：两辆车发生擦碰或追尾，事故并不严重，但当事者却没有将车辆移走的意思。两边的车辆呼啸而过，当事人却大摇大摆站在马路中央“讲数”，丝毫没有意识到潜在的危险。其实，这不仅不利于公共交通，更是对自己生命的不负责任。　　在这种情况下，正确的做法是，车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记，然后迅速将车辆靠边。打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方，摆放反光三角板或反光筒，等待交警处理。如果是在高速公路上，为了保险起见，包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路，在防护栏外等候。;
二、三车追尾谁负责任　　如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。　　发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。　　因此发生追尾事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。并及时报警和通知保险公司。通过交警的出具的事故责任认定书、调解书。三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。

2019-03-28 16:41:02