上班路上骑车与其他电瓶车发生碰撞，交警认定我的全责，转正公司也未缴纳任何社保可以申请工伤吗？
更新时间：2022-11-09 13:10:19人浏览
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上班路上骑车与其他电瓶车发生碰撞，交警认定我的全责，转正公司也未缴纳任何社保，可以申请工伤吗？
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因工发生交通事故，如果符合在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害等情形的，可以申请工伤赔偿。员工所在的单位或者员工一方可以依法向社保行政部门提出工伤认定的申请。
法律依据：
《工伤保险条例》第十四条
职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
法律依据：
《工伤保险条例》第十四条
职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
2022-11-09 13:06:05
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上班途中被摩托车撞了，若属于非本人主要责任的交通事故的，能认定为工伤。非本人主要责任的认定，应当以有关机关出具的法律文书或者人民法院的生效裁决为依据。法律依据：《人力资源社会保障部关于执行<工伤保险条例>若干问题的意见
（二）》第六条
职工以上下班为目的、在合理时间内往返于工作单位和居住地之间的合理路线，视为上下班途中。
《人力资源和社会保障部关于执行<工伤保险条例>若干问题的意见》第二条
《条例》第十四条第
（六）项规定的“非本人主要责任”的认定，应当以有关机关出具的法律文书或者人民法院的生效裁决为依据。
《劳动和社会保障部关于实施<工伤保险条例>若干问题的意见》第二条
这里“上下班途中”既包括职工正常工作的上下班途中，也包括职工加班加点的上下班途中。“受到机动车事故伤害的”既可以是职工驾驶或乘坐的机动车发生事故造成的，也可以是职工因其他机动车事故造成的。
（二）》第六条
职工以上下班为目的、在合理时间内往返于工作单位和居住地之间的合理路线，视为上下班途中。
《人力资源和社会保障部关于执行<工伤保险条例>若干问题的意见》第二条
《条例》第十四条第
（六）项规定的“非本人主要责任”的认定，应当以有关机关出具的法律文书或者人民法院的生效裁决为依据。
《劳动和社会保障部关于实施<工伤保险条例>若干问题的意见》第二条
这里“上下班途中”既包括职工正常工作的上下班途中，也包括职工加班加点的上下班途中。“受到机动车事故伤害的”既可以是职工驾驶或乘坐的机动车发生事故造成的，也可以是职工因其他机动车事故造成的。
2022-11-09 13:08:03
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下班回家被电瓶车撞伤，如果本人不负事故的主要责任的，能认定为工伤。职工所在的单位或职工本人可以依法申请工伤认定。如果本人对该事故负主要责任的，则不能认定为工伤。
法律依据：
《工伤保险条例》第十四条
职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
法律依据：
《工伤保险条例》第十四条
职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
2022-11-09 13:10:19
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