两辆摩托车在道路拐弯处追尾,被追尾的甲车司机肯定自己已打拐弯灯,请问甲方人员应如何维护自身权益?

更新时间:2019-02-28 17:52:50人浏览
问题描述:
两辆摩托车在道路拐弯处追尾,被追尾的甲车司机肯定自己已打拐弯灯,但暂无路人可证;追尾的乙车司机先说即使甲车打了拐弯灯自己也不认为甲车司机会拐弯于是才会撞上去,后又说甲车没有打拐弯灯;有一些路人说没看见甲车打拐弯灯。现在甲乙双方均有人受伤,甲车司机伤势较重,需前往医院检查,但乙方人员坚决不肯去医院,也不承认责任。请问甲方人员应如何维护自身权益?两辆摩托车在道路拐弯处追尾,被追尾的甲车司机肯定自己已打拐弯灯,请问甲方人员应如何维护自身权益?
3位律师解答
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一般交通事故,事发之后十日内应当制作事故责任认定书。因为法律规定:公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书
对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书 公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的,应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。
检验、鉴定应当在二十日内完成;需要延期的,经设区的市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。检验、鉴定周期超过时限的,须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。
2019-02-28 17:31:20
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一般是追尾者全责,两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿,被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。
  按照我国道路交通法规规定,追尾,无论前车是因为什么原因,只要追尾就是后车全责。后车只能报保险,然后由保险公司给前车拍照并定损,然后按照定损价格付给前车修车费用,然后一般来说,后车也要给前车一定的补偿金
这个补偿金保险公司是不给报销的。 然后,后车也要去修车,保险公司再给后车定损,然后给后车报销修车的费用。
2019-02-28 17:36:15
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摩托车追尾汽车应请交通部门鉴定责任。
1、汽车被摩托车追尾,一般都是摩托车70%的责任。但如果是汽车刹车灯本身不亮,责任就在前车。
2、在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的。
由后车负全责。
3、在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口,而强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快,极容易造成车毁人亡的结局。
4、当前车行驶在斜坡上突然死火,未能及时拉手刹或踩刹车,而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车,因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。
5、在正常行驶的道路上停车,导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车,是非常容易导致追尾事故的,尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上,也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。
2019-02-28 17:52:50
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