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摩托车突然转弯，我占70％负主要责任，他负次要责任，如果走法律程序我该赔他多少钱

更新时间：2019-01-24 16:12:13人浏览

问题描述：

2015年12月份我驾驶皮卡车直行，对面直行过来的摩托车，摩托车突然转弯，避让过程中，皮卡车车尾挂倒了摩托车，摩托车司机右腿髋关节骨折，脱臼，经过治疗他于16年1月中旬自行出院，没有通知皮卡车车主，交警队事故鉴定，我占70％负主要责任，他负次要责任，每次一说解决他总是这拖那退，我想请问下，如果走法律程序我该赔他多少钱摩托车突然转弯，我占70％负主要责任，他负次要责任，如果走法律程序我该赔他多少钱

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保险公司按正常的程序赔偿。您看
一、交强险赔偿范围被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
二、交强险赔偿限额＊有责任的限额：（2008年2月1日以后的标准）
（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；
（二）医疗费用赔偿限额为10000元；
（三）财产损失赔偿限额为2000元赔偿最高限额：
12.2万＊无责任的限额：：（2008年2月1日以后的标准）
（一）死亡伤残赔偿限额为11000元；
（二）医疗费用赔偿限额为1000元；
（三）财产损失赔偿限额为100元赔偿最高限额：
1.21万

2019-01-24 15:52:15

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交通事故中车主责任？对于这个问题《道路交通安全法》对车主责任未作出明确的规定，并不是忽略了这个问题，而是因为确定承担责任的主体较为复杂，在实践中需要根据民法的有关规定和案件的具体情况确定，因此才未作出一刀切的规定，故而采用了“机动车一方”这样一个比较宽泛的用语。
显然，“机动车一方”包括驾驶员和车主，甚至包括乘车人员(譬如车上人员与驾驶员争吵、车上人员发生打架致驾驶员未能专心驾车而引发交通事故等情形)，既未一概肯定由车主或驾驶员承担责任，也未排除车主或驾驶员承担责任，交由法官在个案中根据民事法律的规定，再结合案件事实确定，以免产生因特别法作出硬性规定而排除了一般法律的适用，但又不合理的情形。
《道路交通安全法》第76条只解决了机动车之间、机动车与非机动车、行人之间的责任分配，对于机动车一方内部及单辆机动车发生交通事故情况下的责任承担，则须根据民事法律和具体案情认定。
侵权行为法的基本原则是自己责任原则，即每个人只应对自己的行为所造成的损害后果负责，侵权行为人要能够转移责任，或者他人必须替侵权行为人造成的损害后果负责，均须有法律的规定。
针对交通事故中驾驶员与车主的责任承担，驾驶员系交通事故的直接侵权行为人，如果没有其转移责任的法律规定，自然应当承担侵权责任，而对于车主是否须为驾驶员的行为承担责任，则须从实际出发，进一步审查车主对交通事故发生是否有过错以及车主与实际使用人之间的关系，确定其相应的责任，简单的一概令车主承担共同赔偿责任、连带责任或不承担责任，都是不公平的。

2019-01-24 15:59:44