从图片上看箱子挤压变形特别严重，整批货每个箱子都被打开切割过，这个损失我们应该找谁通过什么途径去索赔。

更新时间：2018-12-21 00:51:33人浏览

问题描述：

我们有一票货通过货代走国际快件发往国外，客户收到货后破损很多，签收的时候因为外箱没有显著破裂，所以直接把快件签收了，快递员离开后客户打开包装发现里面的货物大部分碎了，客户把破损图片反馈给我们，从图片上看箱子挤压变形特别严重，连内包装都变形惨不忍睹，而且箱子包装明显跟我们发货时候的包装不一样，箱子交给货代之后在没有经过货主的同意下被拆开过，整批货每个箱子都被打开切割过，使得整批货体积变小，找货代索赔不仅遭到拒绝，反而诬陷是我们客户收到货后自己把箱子割了把货物摔碎了，现在客户要求我们补发相同数量产品过去，同时把破损的产品退回来给我们，运费要我们承担，像这种情况我们发货人应该如何维权，这个损失我们应该找谁通过什么途径去索赔。

3位律师解答

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货物运输保险业务的承保方式一般分为直接业务和代理业务。直接业务是指由保险公司直接接受投保人投保，并直接订立保险合同的承保方式。直接业务按保险合同的不同形式分为逐笔签单业务和预约统保业务。代理业务是指保险人委托代理机构代办保险业务。货运险的代理业务一般仅由代理机构代保险人办理业务承保，即完成签单业务。货物在运输途中受损时能得到赔偿，均必须向保险公司投保。因价格条款不同，投保方可能是卖方，也可能是买方。由于投保险别不同，其保险费率各异，赔偿的范围也有区别。　　货物运输险索赔时，应提供下列的索赔单证：　　
1、保险单或保险凭证，是向保险公司索赔的基本证件，可证明保险公司承担的保险责任及范围。　　
2、运输契约，包括海运提单、陆空运运单等运输单证。这些单证证明保险货物承运的件数、运输的路线、交运时货物的状态，以确定受损货物是否保险所承保的以及在保险责任开始前的货物情况。　　
3、发票，是计算保险赔款时的数额依据。　　
4、装箱单、磅码单，证明保险货物装运时件数和重量的细节，是核对损失数量的依据。　　
5、检验报告，这是货物损失原因、损失程度、损失金额、残余物资的价值及受损货物处理经过的证明，是确定保险责任和应赔金额的主要证明。　　
6、航海日志摘录和海事报告。在遇到一些与海难有关的较大损失案件时，要求索赔人提供此类证明，此文件有助于保险公司确定保险责任。　　
7、货损、货差证明。当货物抵达目的地发现残损或短少时，要由承运人或其代理人签发货损、货差证明，既作为向保险公司索赔的有利证明，又是日后向承运方追偿的根据。特别是整件短少的，更应要求承运方签具短缺证明。　　
8、向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他单证和文件。这是证明被保险人已经履行了他应该办的追偿手续，即维护了保险公司的追偿权利。　　
9、索赔清单。这是要求保险公司给付赔款的详细清单，主要写明索取赔款数字的计算依据以及有关费用的项目和用途。　　向保险公司提供索赔手续后，在等待保险公司最后审定责任，领取赔款的过程中，保险公司发现情况不清需要被保险人提供补充的，被保险人应及时办理，以免延迟审理的时间。

2018-12-21 00:31:55