浙江新昌国道下坡路同行方向一三轮车突然转弯没任何措施到我车前停下看对面车道我60码左右撞上了一个大的三叉路口没红绿灯没任何警告交警判我主要责任病人用掉5000我压了15000在交警车是强制险我有点冤枉
更新时间：2019-05-12 07:27:33人浏览
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浙江新昌国道下坡路同行方向一三轮车突然转弯没任何措施到我车前停下看对面车道我60码左右撞上了一个大的三叉路口没红绿灯没任何警告交警判我主要责任病人用掉5000我压了15000在交警车是强制险我有点冤枉呀 他在我前面突然转到我前面不走了我没办法就撞上去了浙江新昌国道下坡路同行方向一三轮车突然转弯没任何措施到我车前停下看对面车道我60码左右撞上了一个大的三叉路口没红绿灯没任何警告交警判我主要责任病人用掉5000我压了15000在交警车是强制险我有点冤枉
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原则上讲，主要责任一方要承担超过50%以上的赔偿责任。在审判实践中，如果双方都为机动车，一般按照主要责任方70%、次要责任方30%的比例承担赔偿责任。对于交通事故造成损失的一方，先由对方车辆投保的交强险予以赔偿（不划分责任），超出部分再由你方自担30%、对方承担70%的比例确定对方的赔偿责任和数额。
2019-05-12 07:01:49
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根据民法通则的规定，机动车作为高速运输工具，对行人、非机动车驾驶人的生命财产安全具有一定危险性，发生交通事故时，应当由机动车一方承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。本法第76条第1款第2项规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
从目前各国规定的发展趋势看，有些国家已从过去采用的过错原则、无过错原则，到严格责任，即对机动车与非机动车及行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任，以体现对行人、非机动车驾驶人的保护。
从目前各国规定的发展趋势看，有些国家已从过去采用的过错原则、无过错原则，到严格责任，即对机动车与非机动车及行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任，以体现对行人、非机动车驾驶人的保护。
2019-05-12 07:04:44
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事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。 在此种情形下发生的交通事故是否能被认定工伤，这个需要结合多个方面来看。
1、需要严格判断是否符合法律规定的认定工伤的标准，那就需要判断事故发生的时候是否正在从事与工作有关的事项。这个是认定工伤的标准，而是否符合这个标准，最后能否认定工伤是由工伤认定部门经过专业判断后作出。
2、需要结合交警部门作出的事故认定书来看，因为是否能被认定为工伤与划分的责任有关，因交通事故而引起的工伤认定，必须是非本人主要责的交通事故，这是法定工伤认定的条件。
1、需要严格判断是否符合法律规定的认定工伤的标准，那就需要判断事故发生的时候是否正在从事与工作有关的事项。这个是认定工伤的标准，而是否符合这个标准，最后能否认定工伤是由工伤认定部门经过专业判断后作出。
2、需要结合交警部门作出的事故认定书来看，因为是否能被认定为工伤与划分的责任有关，因交通事故而引起的工伤认定，必须是非本人主要责的交通事故，这是法定工伤认定的条件。
2019-05-12 07:27:33
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