高速公路被追尾,司机当事人逃逸不出现,司机与车主不是同一人,事故认定书无法下来,这种情况应该怎么办。

更新时间:2018-12-12 12:11:38人浏览
问题描述:
高速公路被追尾,司机当事人逃逸不出现,司机与车主不是同一人,事故认定书无法下来,这种情况应该怎么办。
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发生了追尾的事故,交警已经裁定追尾车辆的全责,下达了事故责任认定书,责任划分就完毕了,下来的赔偿,也就是赔偿被追尾车辆的车损,被追尾车辆损失严重的,修车需要一段时间的,被追尾车辆的司机可以要求赔偿交通费,其他都不赔偿了,像有些车主认为是新车,要求赔偿折旧费,贬值费等,法律都是不支持的。
就是修车期间的交通费,保险公司都是不愿意赔偿的,要是得到赔偿的话,就要起诉到法院,法院审理后会判决赔偿一定的交通费,但也是只赔偿修车期间从家里到单位直线距离的打车费,还要有票据。
2018-12-12 11:46:34
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认定交通肇事逃逸:
1.明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的.
2.交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的.
3.交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的.
4.交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的.
5.交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的.
6.交通事故当事人接受调查期间逃匿的.
7.交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故的.
8.经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的.
2018-12-12 11:52:34
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如果两车都在线内正常的行驶,后面那辆车突然加速,导致和前面的小车相撞,责任就应该认定为加速车辆的责任,由加速车辆车主全部承担。若是由于前面的车辆在线内不正常减速,导致后面车辆追尾,责任当然是由减速车辆车主承担,这些都是比较常见的现象。
  我们在判断追尾事故责任认定时,首先要确定两车是否保持在一个规定的安全距离,这是责任认定的关键。还有一个最重要的因素,事故发生后,弄清楚事发时自己车辆的车身是否进入线内,以及被撞击追尾的车辆是否停在了不应该停放的位置,是否属于非法占道。
若车辆属于非法占道导致的车辆追尾事故,应该由占道车辆车主付全部责任。
2018-12-12 12:11:38
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