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之前无交通事故，被后方全责方严重追尾，是否可以要求全责方赔偿车辆贬值费

更新时间：2018-11-07 12:28:12人浏览

问题描述：

30万新车开六个月6000公里，之前无交通事故，被后方全责方严重追尾，后大梁地盘受损严重，更换零件颇多，是否可以要求全责方赔偿车辆贬值费

3位律师解答

未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。

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开车撞到人，负全责的，应该由肇事者赔偿对方的全部损失，主要的赔偿项目有：医疗费、误工费、护理费、营养费、住院伙食补助费、交通费、住宿费等，如果对方构成伤残的，还应该赔偿残疾赔偿金、精神抚慰金、残疾辅助器具费、被抚养人生活费。
在赔偿的时候，首先应该由承保交强险的保险公司在责任限额内进行赔偿，超过交强险赔偿限额的，再由事故肇事者进行赔偿。
如果投保了第三者责任险的，则事故肇事者的赔偿可以由保险公司在赔偿限额内直接赔偿给对方，也可以由责任人进行赔偿后再向保险公司申请理赔。

2018-11-07 12:01:25

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需要手术后再进行伤残鉴定，根据伤残等级来确定赔偿数额。

一般根据交警部门出具的事故认定书以及具体伤情，可能赔偿以下16个法定赔偿项目：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、营养费、其他财产损失费。

2018-11-07 12:05:37

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关于车辆贬值赔偿，需要具体分析，例如：车辆贬值损失找谁赔，　　车辆贬值损失可以找保险公司和肇事者赔偿。　　《机动车交通事故责任强制保险条款》明文规定：“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。
因此，肇事者应对车辆贬值损失进行赔偿。　　关于贬值损失的具体数额，应委托有资质的鉴定机构(如各地物价部门价格认证中心)进行评估，一般情况下贬值损失数额与购车时间、车价、修理部位、修理费用有关。
车越新、车价越高、修理费越大、大件更换越多车辆贬值率越高。　　相关知识延伸阅读：车辆损失赔偿要注意什么　　损害国家的、集体的财产或者他人的财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。
受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。车辆碰撞和修复后，确实存在价值减损的问题。这些减损的直接原因是发生交通事故，而不是自然的使用和磨损。因此应当属于赔偿的物质损失范围之内。
取得赔偿的关键是获得减损的明确证据，这就需要获得减损数额的证明，实践中一般是到专业的评估机构进行价格评估。　　事故后车辆的减值损失是普遍存在的，不只局限于新车，只是旧车在评估过程中存在折旧的情况，可能到最后所得的减值损失相对少一些。
这类案件的诉讼时效为两年，超过两年，法院将不予受理。所以一定要在2年内举证、起诉。如果事故中的受害者意识到车辆损坏可能会贬值，就一定要保留自己追究对方赔偿责任的权利和积极收集相关的证据，不要轻易和对方达成某种赔偿协议。

2018-11-07 12:28:12