肇事逃逸车辆造成一人死亡,事后自首,经双方协议,已达成一致,已赔钱,交警已撤销控诉。人还未释放

更新时间:2018-10-03 15:01:21人浏览
问题描述:
肇事逃逸车辆造成一人死亡,事后自首,经双方协议,已达成一致,已赔钱,交警已撤销控诉。但已过一周,人还未释放,为什么?
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肇事人逃离现场马上报警,但肇事车辆留在现场,一般不认定为肇事逃逸
肇事逃逸后,不管多长时间再去投案,都算作是自首
即使已经上网追逃,但只要没被抓获,都属于自首
(什么样的案件都是这样的)
但很多情况下的自首,处罚上也是不同的
例如:案发前的自首和追逃中的自首,在处罚上就会有很大不同;
例如:同样的罪名在刑法中规定是1-3年
案发前自首的可能被判1年,追逃中自首的可能就要被判2年。肇事者先逃逸,再回来投案,可以认定为自首,但逃逸情节没有改变。
2018-10-03 14:47:02
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构成交通肇事罪的,可以根据下列不同情形在相应的幅度内确定量刑起点:
(1)致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,可以在六个月至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(2)交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,可以在三年至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
(3)因逃逸致一人死亡的,可以在七年至八年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
交通肇事罪在一定情况下可以使用缓刑,其条件主要包括条件:
(1)犯交通肇事罪,积极赔偿被害人及其近亲属经济损失,并取得谅解的,可以适用缓刑。
法定刑在三年以下有期徒刑或者拘役幅度,积极赔偿被害人及其近亲属经济损失的被告人,虽未取得谅解,也可以适用缓刑。
(2)为逃避法律追究而逃离事故现场的,故意破坏、伪造现场,毁灭证据,或者隐瞒事故真相、嫁祸他人的,一般不宜适用缓刑;因逃逸致人死亡的,虽然具有法定减轻处罚情节,一般也不宜适用缓刑。
2018-10-03 14:52:16
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 交通肇事后逃逸,对于后续发生的致死结果,认定是否属于“因逃逸致人死亡”,一要在案发后,及时调查了解案发经过,案发到死亡经过的时间、发现时死者的情况、送往医院时的情况以及对死者的救治经过,以综合判断死亡与逃逸的关系;二要需要建立、完善相应的医学鉴定机制,需要对被害人进行认真、细致的检查,依据医学科学理论准确认定死亡原因、结果与逃逸行为之间的因果关系;三是及时进行法医学鉴定,必要时要通过尸体解剖以判明死因,为案件准确定性和公正处理提供科学依据。
2018-10-03 15:01:21
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