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救护车在交警赶到，我父亲经医治无效死亡。此次事故中，责任认定书还没出来，请问各位律师是否合理？

更新时间：2018-10-03 08:18:18人浏览

问题描述：

我父亲在一个无红绿灯的乡间水泥路的十字路口由东向西行，轿车由北向南行，，我父亲骑电动车，车头撞在在轿车前轮后面点的位置，车身撞在的驾驶室车门上，后由于坠地后，后脑着地，救护车在交警赶到，量完现场后才来，延误了近两个小时，我父亲经医治无效死亡。此次事故中，轿车方向有减速带，但据目击者称轿车车速很快，在离撞击20米左右的地方才停车，责任认定书还没出来，但经内部打听据说是我父亲负主责，请问各位律师是否合理？

3位律师解答

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1、交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用
所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则;
认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系;如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不承担事故的民事损害赔偿责任;例如某人无证驾驶，严格遵守了通行的规则，也没有任何驾驶错误，在这种情况下，对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任;“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外，还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用;所谓“行为对事故形成的原因力”，主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合，确定事故损害的一个标准。
2、交通事故当事人过错的严重程度
过错在民法上有两种形式：客观上的过错和主观上的过错;所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实，而不管行为人的主观意识状态，只要行为人的行为违反了法律、法规的规定，就构成过错;主观过错，主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态;
在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定;在存在双方或者多方事故当事人过错的场合，例如，机动车超速行驶，而被撞的行人又闯红灯，便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题;
比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度;我国民法通则和《交通安全法》都明确了这种确定责任、分担损失的制度;但是，在对当事人的过错比例进行比较时，存在着技术上的障碍需要克服，主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小，也就是当事人违法行为的“过错系数” 问题。

2018-10-03 08:12:57

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对责任的理解通常可以分为两个意义。一是指社会道德上，个体份内应做的事，如职责、尽责任、岗位责任等。二是指没有做好自己工作，而应承担的不利后果或强制性义务。责任意识，是“想干事”；责任能力，是“能干事”；责任行为，是“真干事”；责任制度，是“可干事”；责任成果，是“干成事”。
责任心就是关心别人，关心整个社会。

2018-10-03 08:18:18