轿车直行车，三轮摩托车在双黄实线处左转，撞上车子左前方，一死一伤，轿车开近光灯视野不太好，晚间驾驶限速20%，三轮摩托车忽然左拐相碰，摩托无驾驶证，前刹车踏板有常见故障，归属于损毁型车子。问一下义务应
更新时间：2020-09-20 09:54:33人浏览
问题描述：
轿车直行车，三轮摩托车在双黄实线处左转，撞上车子左前方，一死一伤，轿车开近光灯视野不太好，晚间驾驶限速20%，三轮摩托车忽然左拐相碰，摩托无驾驶证，前刹车踏板有常见故障，归属于损毁型车子。问一下义务应该是那方的关键义务，限速对责任划分有影响吗？责任划分又应是是多少！轿车直行车，三轮摩托车在双黄实线处左转，撞上车子左前方，一死一伤，轿车开近光灯视野不太好，晚间驾驶限速20%，三轮摩托车忽然左拐相碰，摩托无驾驶证，前刹车踏板有常见故障，归属于损毁型车子。问一下义务应
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交通事故责任划分后，如果有强有力的证据，法院会根据庭审调查的事实作出裁判。
道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。
复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核。上一级公安机关交通管理部门经审查认为原道路交通事故认定事实不清、证据不确实充分、责任划分不公正、或者调查及认定违反法定程序的，应当作出复核结论，责令原办案单位重新调查、认定。
道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。
复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核。上一级公安机关交通管理部门经审查认为原道路交通事故认定事实不清、证据不确实充分、责任划分不公正、或者调查及认定违反法定程序的，应当作出复核结论，责令原办案单位重新调查、认定。
2020-09-20 09:33:10
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机动车发生车祸时，交通事故的责任认定依据交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。
2020-09-20 09:35:01
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左转发生车祸的责任划分根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度认定。
2020-09-20 09:54:33
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