电动汽车在非汽车道上正常行驶，横过非汽车道，与不横过人行横道的行人相撞，如何认定责任分类
更新时间：2020-08-24 16:51:32人浏览
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电动汽车在非汽车道上正常行驶，横过非汽车道，与不横过人行横道的行人相撞，如何认定责任分类
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侵权损害赔偿是指行为人因侵权而造成的他人财产、人身和精神的损害，依法应承担的以给付金钱或实物为内容的民事责任方式。侵权损害赔偿是一种适用最为普通、经常的民事责任方式。
由于其涉及的内容较为庞杂，所以我们可以说，损害赔偿又是一种法律制度，它是由赔偿原则、赔偿范围、赔偿方式等各项制度构成的一个制度体系。
由于其涉及的内容较为庞杂，所以我们可以说，损害赔偿又是一种法律制度，它是由赔偿原则、赔偿范围、赔偿方式等各项制度构成的一个制度体系。
2020-08-24 16:33:08
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行人发生交通事故的责任认定标准如下：
1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；
4、一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；
4、一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
2020-08-24 16:38:52
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因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
2020-08-24 16:51:32
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责任都是由交警来认定的！！
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