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汽车,电动车,责任此类事故，汽车方不可能没有责任。
2、《电摩标准》是有，但各地公安机关并没有执行。如果执行，电摩是机动车，那是上要牌照的。不是使用者不去上，而是公安交通管理部门因为种种原因没有执行这项标准。
3、汽车通过有交通信号灯的路口应该减速慢行，这是《道路交通法》中的规定。出了交通事故，汽车方肯定是有责任的。在高速公路上，出了交通事故，就算是行人或非机动车的全责，汽车方也要赔偿对方不超过10%的损失。
2、《电摩标准》是有，但各地公安机关并没有执行。如果执行，电摩是机动车，那是上要牌照的。不是使用者不去上，而是公安交通管理部门因为种种原因没有执行这项标准。
3、汽车通过有交通信号灯的路口应该减速慢行，这是《道路交通法》中的规定。出了交通事故，汽车方肯定是有责任的。在高速公路上，出了交通事故，就算是行人或非机动车的全责，汽车方也要赔偿对方不超过10%的损失。
2020-07-02 12:44:57
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发生交通事故后，都需要打电话报交警处理，因为只有交警才能划分责任。（简单或者争议不大的事故双方可以协商处理）。交警介入以后，需要对事故的发生进行检查、勘察、鉴定等，然后分析发生事故的直接原因，判断双方的过错程度，最后作出事故责任的划分决定。
另外，承担的事故责任大小会影响赔偿责任的多少，因为该认定就是事故赔偿责任的主要依据。
另外，承担的事故责任大小会影响赔偿责任的多少，因为该认定就是事故赔偿责任的主要依据。
2020-07-02 12:52:13
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交通事故发生后，交警部门会根据现场勘察结果作出事故责任认定，责任认定分为全责、主次责和同等责任，因此，事故造成的损害后果是依据责任的大小比例来承担，肇事者负全责的，全部损失由肇事方承担，肇事者与受害方负同等责任的，损失各负50％。
2020-07-02 12:57:15
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