请问，律师，我们区的停车位是收费的，但我们两辆车的数量是有限的一个停车位，房产说从周一开始，所有的非停车位都不能进入该区，这是合法的吗？
更新时间：2020-05-08 13:24:30人浏览
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请问，律师，我们区的停车位是收费的，但我们两辆车的数量是有限的一个停车位，房产说从周一开始，所有的非停车位都不能进入该区，这是合法的吗？
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一般来说，《物权法》允许开发商通过出售、附赠或者出租的方式将车库的所有权转让业主，而可以出售、附赠或者出租的前提条件，从法律上讲必须对车位、车库拥有所有权或处分权，因此，物权法实际已将车位、车库的所有权授予给了房地产开发商。当然房地产开发商所拥所有权的车位（包括地面）、车库仅限于在设计规划时已经被规划部门审核同意作为车位、车库的部分。
如果开发商在设计时未将小区的某些空地设置为车位，而在建造后临时将有关空地（包括道路等）用于停车位，而该改变规划又没有得到规划部门的批准，则开发商及物业管理公司无权通过出售或出租或赠与的方式将该车位所有权转让给某个业主，因为该空地属于全体业主所有。
如果开发商在设计时未将小区的某些空地设置为车位，而在建造后临时将有关空地（包括道路等）用于停车位，而该改变规划又没有得到规划部门的批准，则开发商及物业管理公司无权通过出售或出租或赠与的方式将该车位所有权转让给某个业主，因为该空地属于全体业主所有。
2020-05-08 12:59:14
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根据我国新出台的《物权法》规定，在建筑区划内以及规划用于停放汽车的车位、车库都应当首先满足业主们的需要。建筑区划内，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定的汽车位和车库。
因此，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。
根据相关法律法规及法学理论，一般认为，满足以下条件之一的，车位属于全体业主所有，开发商无权出售：
1、开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；
2、开发商把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；
3、根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。
因此，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。
根据相关法律法规及法学理论，一般认为，满足以下条件之一的，车位属于全体业主所有，开发商无权出售：
1、开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；
2、开发商把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；
3、根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。
2020-05-08 13:01:51
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地下的停车位，一般你们的《商品房买卖合同》中肯定会规定了是开发商的，但是这些车位中有一些是防空的or防战争的，这些是不能将车位的所有权卖掉的，因为国家如果有紧急情况会随时征用，你只能跟开发商买使用权，这样你就不能办产权了。这个是国家的硬性要求，但是需要注意的是，使用权的长期买卖就相当于是租赁性质的，可能会违反最多不超过20年的规定，这个风险是需要考虑的。
2020-05-08 13:12:17
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在《物权法》中就建筑区划内，规划用于停放
汽车的车位、车库等物权的权属都做了规定。规定中明确指出，应当首先满足业主的需要，其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
汽车的车位、车库等物权的权属都做了规定。规定中明确指出，应当首先满足业主的需要，其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
2020-05-08 13:24:30
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