一辆十字路口的电动汽车在人行道上打破了一道红灯，被一辆出租车撞上了几米的电动汽车，撞上了人的责任。
更新时间：2020-05-08 11:52:11人浏览
问题描述：
一辆十字路口的电动汽车在人行道上打破了一道红灯，被一辆出租车撞上了几米的电动汽车，撞上了人的责任。
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交警会根据现场勘验、检查的结果，确实双方的事故责任。如果当事人对交通事故责任认定不服的话，可以在法律规定的时间内申请进行复核。
一般而言，机动车与非机动车（例如电动车）发生的车祸可以由交警部门进行责任划分，有证据证明电动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
具体要由交警部门出具《交通事故责任认定书》进行认定。
一般而言，机动车与非机动车（例如电动车）发生的车祸可以由交警部门进行责任划分，有证据证明电动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
具体要由交警部门出具《交通事故责任认定书》进行认定。
2020-05-08 11:34:16
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如果是被追尾闯红灯，可以提供交警出具的事故处理证明书，但必需证明书上显示的违法时间与电子眼拍照的违法时间一致，才能证明此次闯红灯不是当事人故意造成的。
2020-05-08 11:40:17
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交通事故赔偿依据主要是交通责任事故书对责任的划责，在责任范围内承担赔偿。
如果只有车辆损失，是非营运车辆。那么只有车辆损失赔偿和因车辆维修无法使用期间的合理的交通费，没有其他的赔偿项目。
如果是营运车辆，只有车辆受损，需要赔偿车损费，以及车辆维修期间的实际经济损失。
这种情况说明的只是交通事故只造成了车辆损伤的。
如果只有车辆损失，是非营运车辆。那么只有车辆损失赔偿和因车辆维修无法使用期间的合理的交通费，没有其他的赔偿项目。
如果是营运车辆，只有车辆受损，需要赔偿车损费，以及车辆维修期间的实际经济损失。
这种情况说明的只是交通事故只造成了车辆损伤的。
2020-05-08 11:44:34
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机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分，由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：
(一)机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任；
(二)机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任；
(三)机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任；
(四)机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。
无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：
(一)机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任；
(二)机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任；
(三)机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任；
(四)机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。
无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
2020-05-08 11:52:11
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