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我和水泥罐车同时右转的车在交通事故的左侧我的疑问是，第一次交通事故发生的时候，在这条路上两个人拐弯的路上不可能有限制大车的标志，他这两天绑架的不是他的错吗

更新时间：2020-05-05 06:05:44人浏览

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《道路交通损害赔偿解释》
第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

2020-05-05 05:49:23

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交通事故损害赔偿纠纷概述
一、交通事故损害赔偿责任的构成要件
交通事故，一般称道路交通事故，是指机动车辆在运营过程中，因有关人员实施违反道路交通法规的行为，造成他人人身伤亡或财产损失的事故。构成交通事故损害赔偿责任，一般应具备以下要件：
（一）交通事故须在道路上发生
这里的道路一般专指公路、城市街道以及公共广场、停车场等。
在院内通道、乡间小路上发生的事故，不构成交通事故，应按一般的损害赔偿案件处理。
（二）受害人须有损害
损害包括人身伤亡损害或财产损失，且这些损害与交通事故的发生有因果关系。
（三）致害人须有交通违章行为
致害人一般是引起交通事故的车辆驾驶人员，也不排除其他人员。在道路上运行或通行时违反交通法规、规章规定的行为，即为违章行为。
（四）致害人须有过失
因故意制造交通事故致害他人构成刑事犯罪，应承担刑事责任，故承担交通事故民事责任的，心理状态只包括过失。
且过失采推定形式，即致害人须证明自己无过失方可免责。

2020-05-05 05:56:14

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交通事故车辆的减值损失该赔吗？

1、车辆因交通事故受到损害，虽然已经得到修复，但是车辆的使用寿命、安全性能、舒适性、驾驶性能肯定降低，且在汽车交易市场上对于发生过交通事故的车辆，显然估价比原先无事故的车辆要低，损失是客观存在的，这一价值的差额应该属于民法的损失范畴，受害人的权益应该得到救济。

2、我国现行法律、法规对车辆减值损失的赔偿虽尚无明文规定，但并非完全否认车辆减值损失。从民法理论上讲，受害人要求赔偿的请求是合理、合法的。《民法通则》第106条第2款规定：“公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”民法中规定的侵权损害对象不仅包括权利，而且包括权利以外的受法律保护的合法利益。

车辆减值损失只要符合民法上损失的构成条件，能够作为一种民法上损失进行认定，就应该受到法律的保护。故车辆减值损失是一种属于民法范畴的损失，当事人可以就此主张权利，就侵权所致全部损失予以救济。对于车辆减值损失数额的认定，应依据法定的价格评估部门的评估结果来裁判，法官不得随意酌定。

2020-05-05 06:05:44