我骑着电动汽车离开了电线，红灯被后面电动汽车的红灯打了。
更新时间：2020-04-15 03:25:33人浏览
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我骑着电动汽车离开了电线，红灯被后面电动汽车的红灯打了。
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骑电动车被撞谁承担责任需要看谁的过错较大，如果损失不严重，没有人受伤，双方可以自行协商，协商不成或者受伤严重就选择报警处理。如果你是正常行驶的话，汽车负全部责任，但是，一般都以交通事故认定书责任划分为准，对方没有强险的话也可要求对方在强险范围内承担，你们双方可以协商解决，协商不了可以向法院起诉
2020-04-15 03:09:52
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对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。
不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
2020-04-15 03:17:56
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被电动车撞了工伤赔偿后如果交警部门认定撞人者承担事故的全部责任，当事人可以凭交警部门出具的《交通事故责任认定书》向撞人者主张赔偿，如果说双方都存在过错的，需要根据《交通事故责任认定书》认定的当事人责任大小，撞人者可以减轻赔偿。
2020-04-15 03:25:33
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对于相关责任：
1、如果是机动车与机动车相撞，主责的负70%责任，次责的负30%责任，同责的各负50%责任。当然，全责就是100%责任了。
2、如果是机动车与非机动车（包括与行人相撞）相撞，主责的负80%责任，次责的负20%责任，同责50%责任，全责100%。
确定责任后，应该要及时进行赔付。
1、如果是机动车与机动车相撞，主责的负70%责任，次责的负30%责任，同责的各负50%责任。当然，全责就是100%责任了。
2、如果是机动车与非机动车（包括与行人相撞）相撞，主责的负80%责任，次责的负20%责任，同责50%责任，全责100%。
确定责任后，应该要及时进行赔付。
2020-04-15 03:22:26
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