电动汽车在转弯处被一辆直摩托车撞了,如何分担责任
更新时间：2020-04-04 12:25:59人浏览
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电动汽车在转弯处被一辆直摩托车撞了,如何分担责任
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交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
2020-04-04 12:11:56
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被电动车撞了工伤赔偿后如果交警部门认定撞人者承担事故的全部责任，当事人可以凭交警部门出具的《交通事故责任认定书》向撞人者主张赔偿，如果说双方都存在过错的，需要根据《交通事故责任认定书》认定的当事人责任大小，撞人者可以减轻赔偿。
2020-04-04 12:17:28
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上下班途中非本人主要责任交通事故可以认定工伤
单位不主动认定，本人可以去社保局申请工伤认定
和单位就工伤、费用有纠纷，可以申请劳动仲裁
《工伤保险条例》
第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
单位不主动认定，本人可以去社保局申请工伤认定
和单位就工伤、费用有纠纷，可以申请劳动仲裁
《工伤保险条例》
第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
2020-04-04 12:23:35
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车被撞的，车子出现质量问题时，消费者如果提出维权要拿出维修的单据、鉴定报告、年检记录等能够证明车辆在短期内存在问题的证明以及买车时的宣传册，这些证据都能直接或者间接帮助车主维护合法权益。
消费者如果在售后服务或者汽车修理厂接受服务不满意，可以向道路交通运输管理处机动车维修管理部门投诉或者直接向法院起诉。
如果消费者走到法院诉讼这条道上，一定要注意诉讼时效的问题，出售质量不合格的商品未声明的，诉讼时效为1年。
消费者如果在售后服务或者汽车修理厂接受服务不满意，可以向道路交通运输管理处机动车维修管理部门投诉或者直接向法院起诉。
如果消费者走到法院诉讼这条道上，一定要注意诉讼时效的问题，出售质量不合格的商品未声明的，诉讼时效为1年。
2020-04-04 12:25:59
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