物业公司对本业主与租赁户的公共性停车场收费标准有所差异，租赁户3000/年，小区业主1400/年，且价格上涨未能小区域内公示公告，也仍未提早告之，是不是因涉嫌地区垄断性？
更新时间：2020-03-24 06:40:31人浏览
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物业公司对本业主与租赁户的公共性停车场收费标准有所差异，租赁户3000/年，小区业主1400/年，且价格上涨未能小区域内公示公告，也仍未提早告之，是不是因涉嫌地区垄断性？
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《物权法》第七十四条第二款规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。所以，目前多数商品房在销售时，开发商和购买者都会在合同中约定专门用来停放汽车的车库、车位，通过出租、出售或附赠等方式，约定其归业主专有或专用。
在这种情况下，不宜一概认为车库、车位归业主共有。
只有占用业主共有的道路或其他场地用于停车的车位，才属业主共有。即使是业主共有的车位，收取一定的停车费也是合理的。
根据《物业管理条例》第五十四条 利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后，按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。
物业公司接受业主大会或业主委员会的委托，有权对车辆在小区内公共场地或者占用业主共有道路的停放进行管理和收费。收取的停车费按照物业公司与业主大会达成的协议进行利益分配。
实际上，物业公司并不是收取停车费的主体。根据我国《物权法》规定，决定收取小区停车费的权利主体是业主大会或业主委员会。物业公司只是受业主大会或业主委员会的委托，对业主停车进行收费，因此，也就不存在合不合法的质疑。
如因客观原因未能选举产生业主委员会的，可以由物业所在地的居民委员会代行业主委员会的职责。因此，社区居民委员会也是决定收取小区停车费的权利主体。
物价部门：必须按照相关标准执行
小区停车位可以收费，但并不意味着可以自由收费。
收费必须取得市物价部门的允许，按照相关标准执行。
停车费的收费标准，应根据《机动车停放服务收费管理办法》第五条的规定，机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价、政府定价，三种定价形式。
其中，住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务收费，实行政府指导价或政府定价。
具体定价形式由各省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门根据本行政区域内机动车保有量和停放服务供求关系确定。
在这种情况下，不宜一概认为车库、车位归业主共有。
只有占用业主共有的道路或其他场地用于停车的车位，才属业主共有。即使是业主共有的车位，收取一定的停车费也是合理的。
根据《物业管理条例》第五十四条 利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后，按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。
物业公司接受业主大会或业主委员会的委托，有权对车辆在小区内公共场地或者占用业主共有道路的停放进行管理和收费。收取的停车费按照物业公司与业主大会达成的协议进行利益分配。
实际上，物业公司并不是收取停车费的主体。根据我国《物权法》规定，决定收取小区停车费的权利主体是业主大会或业主委员会。物业公司只是受业主大会或业主委员会的委托，对业主停车进行收费，因此，也就不存在合不合法的质疑。
如因客观原因未能选举产生业主委员会的，可以由物业所在地的居民委员会代行业主委员会的职责。因此，社区居民委员会也是决定收取小区停车费的权利主体。
物价部门：必须按照相关标准执行
小区停车位可以收费，但并不意味着可以自由收费。
收费必须取得市物价部门的允许，按照相关标准执行。
停车费的收费标准，应根据《机动车停放服务收费管理办法》第五条的规定，机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价、政府定价，三种定价形式。
其中，住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务收费，实行政府指导价或政府定价。
具体定价形式由各省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门根据本行政区域内机动车保有量和停放服务供求关系确定。
2020-03-24 06:25:30
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物业服务费的诉讼时效：首先、拖欠物业费是民事纠纷，在民事纠纷中不叫追诉期而是叫诉讼时效，《民法通则》第七章规定 诉讼时效：第一百三十五条 向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为二年，法律另有规定的除外。第一百三十七条 诉讼时效期间从知道或者应当知道权利被侵害时起计算。
但是，从权利被侵害之日起超过二十年的，人民法院不予保护。有特殊情况的，人民法院可以延长诉讼时效期间。依据这两条的规定你的物业公司已经超过了诉讼时效。其次、《最高人民法院关于审理民事案件适用诉讼时效制度若干问题的规定》（法释〔2008〕11号规定第二条 当事人违反法律规定，约定延长或者缩短诉讼时效期间、预先放弃诉讼时效利益的，人民法院不予认可。
第三条 当事人未提出诉讼时效抗辩，人民法院不应对诉讼时效问题进行释明及主动适用诉讼时效的规定进行裁判。
但是，从权利被侵害之日起超过二十年的，人民法院不予保护。有特殊情况的，人民法院可以延长诉讼时效期间。依据这两条的规定你的物业公司已经超过了诉讼时效。其次、《最高人民法院关于审理民事案件适用诉讼时效制度若干问题的规定》（法释〔2008〕11号规定第二条 当事人违反法律规定，约定延长或者缩短诉讼时效期间、预先放弃诉讼时效利益的，人民法院不予认可。
第三条 当事人未提出诉讼时效抗辩，人民法院不应对诉讼时效问题进行释明及主动适用诉讼时效的规定进行裁判。
2020-03-24 06:33:54
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如果小区地面公共停车位属于全体业主共有，是否应向业主收停车费？《物权法》第七十四条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
依据物权法第74条第3款，小区地面公共停车位属于“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”，由业主共同共有，小区无权就租赁事项向业主收费。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
依据物权法第74条第3款，小区地面公共停车位属于“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”，由业主共同共有，小区无权就租赁事项向业主收费。
2020-03-24 06:39:41
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一般来说，《物权法》允许开发商通过出售、附赠或者出租的方式将车库的所有权转让业主，而可以出售、附赠或者出租的前提条件，从法律上讲必须对车位、车库拥有所有权或处分权，因此，物权法实际已将车位、车库的所有权授予给了房地产开发商。当然房地产开发商所拥所有权的车位（包括地面）、车库仅限于在设计规划时已经被规划部门审核同意作为车位、车库的部分。
如果开发商在设计时未将小区的某些空地设置为车位，而在建造后临时将有关空地（包括道路等）用于停车位，而该改变规划又没有得到规划部门的批准，则开发商及物业管理公司无权通过出售或出租或赠与的方式将该车位所有权转让给某个业主，因为该空地属于全体业主所有。
如果开发商在设计时未将小区的某些空地设置为车位，而在建造后临时将有关空地（包括道路等）用于停车位，而该改变规划又没有得到规划部门的批准，则开发商及物业管理公司无权通过出售或出租或赠与的方式将该车位所有权转让给某个业主，因为该空地属于全体业主所有。
2020-03-24 06:40:31
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