法拉利发布4X4混合动力专利技术
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更新时间：
2019-08-04
06:09:21
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导读：
法拉利日前发布了一个新的混合动力平台专利技术，据他们称，他们总会引入了六种不同的布局结构。每一种都有一个共同的主题：一个电动机驱动两个车轮，而内燃机驱动另外两个。事实上，这并不十分准确。在某些情况下，法拉利计划使用两个电动机，也就说一个电动机会去驱
法拉利日前发布了一个新的混合动力平台
专利技术，据他们称，他们总会引入了六种不同的布局结构。每一种都有一个共同的主题：一个电动机驱动两个车轮，而内燃机驱动另外两个。
事实上，这并不十分准确。在某些情况下，法拉利计划使用两个电动机，也就说一个电动机会去驱动一个轮子，而内燃机去驱动另外两个。据杂志曝光称，法拉利的混合动力系统并不可以明显地改善油耗，但是会主要改良操控。
杂志引述这样的话：“创新的目的是为四驱车提供混合动力驱动方案，同时更易于规模化量产及降低成本。这套四驱系统可以帮助汽车驾驶者决定是否使用后驱或是前驱；后驱情况下可以获得更好的抓地力，在更加恶劣的情况下可以选择四驱。”
而且据说这套系统还相当轻便，法拉利将会将这套系统与起/停系统结构使用，从而进一步改善燃油经济性。不过安装这样的系统无疑会削弱法拉利的某种形象：那种一听发动机的声音就让人无比沸腾，尽管车子还在静止不动。一种可以替代的方式是设计使得可以关闭起/停系统。
转载自：太平洋汽车网
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