张志远获“一种道路减速带的发电储能装置”、“矿用救援设备”、“悬臂式掘进机触摸式自动控制装置”3项国家实用新型专利和“矿用破障救援设备”1项国家发明专利，并作为河南省唯一学生代表赴京参加全国国家奖学金表彰大会。此外，他还曾获中南地区港澳特区第四届大学生创新设计制造大赛一等奖、第七届“挑战杯”全国大学生创业计划竞赛银奖、“河南省青少年科技创新奖”、“中国大学生自强之星”提名奖、国家奖学金、特等奖学金、十佳大学生等殊荣。

　　张志远介绍，“一种道路减速带发电储能装置”是利用直线电机原理制成的一种小型发电装置。减速带在起到减速作用的同时，还可以大量收集公路上汽车驶过减速带而损失的动能，并将其转化为电能，且发电效率较高，整个过程绿色、环保，并适用于各种车速的车辆，也可放到超市、楼梯门口等人流量较多的地方来发电，用该装置代替传统减速带，既提高了能量利用率，又开辟了一条新的发电途径。

　　“矿用救援设备”将具有自主智能的救灾机器人用于危险和复杂的灾难环境下搜索和营救幸存者，具有灵活性好、机动性强等优势，有较强的爬坡和越障能力，并能够进入灾区，探测并传回井巷环境信息，可适用于各种复杂环境，还可为受困人员送去食物、医药、饮水等救灾急需物品。

　　“悬臂式掘进机触摸式自动控制装置”针对悬臂式掘进机PLC电气控制系统防护等级低、拆装不方便等缺陷，采用EPEC专用控制器及工业触摸屏控制技术进行优化设计，有效克服了掘进机PLC电控系统存在接线较多、易出错等不足，具有抗震性强、可靠性高、防护性好等优点，适用于各种恶劣环境，且运行可靠。

　　“矿用破障救援设备”是一种用于煤矿塌方等环境下的救援设备，它由后箱体、上盖、前箱体及液压驱动装置组成，以液压为动力，前进方式为仿尺蠖运动机理，前后两部分互为支撑，同时采用扩张增力机构，当障碍无法躲避时，排除障碍，进入废墟塌方内部伸缩前行，能够较好地克服一般救援方式的不足，及时有效地进行直接救援。该设备不产生火花、安全可靠、克服阻力性能较强，适用于易燃易爆等各种特殊环境，具有良好的推广价值和广阔的市场前景。

　　本报深圳8月1日电 （记者刘传书）采用多芯片模组封装、多通道集束组合光管理、光束整形扩束、自体对流散热等多项发明技术，我国科研人员在道路照明中通过自主创新，攻克大功率LED照明的光衰、眩光、散热等难题，让125瓦LED路灯10米高空照亮300平方米地面。今天，由晟源同泰与哈工大、中科院等单位合作完成的“昕源”LED路灯亮相，其技术指标均优于国家路灯照明标准。

　　LED因具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，越来越广泛应用于各种照明。但大功率的LED做成路灯时，往往形成光衰、光强度不均、地面圆斑等一系列问题。珠海晟源同泰与哈工大、中科院等单位科研人员携手攻关在封装、散热、光管理等多方面实现突破，其中四项发明技术是关键。模组封装技术是利用新型复合材料的高导热、高绝缘等特性，把多颗LED芯片直接封装在复合材料基板上。解决了传统贴片式LED光源的绝缘和散热不能兼得的难题；多通道集束组合光管理技术，为多芯片模组LED光源每个LED芯片上建立一个光通道，每个光通道对应一个光控制器，将LED发出的光收敛到眩光角度以内，大幅度地提高被照路面的照度，又不会直接入射人眼，避免了眩光的出现；光束整形扩束技术，利用光学玻璃特殊设计，使光通过光学玻璃后，均匀地照射到地面，扩束成矩形的光斑，光照区“无缝”连接；自体对流散热技术，是利用LED工作时在灯体内部的热空气上升形成负压，带动灯体下部冷空气进入补充形成冷热对流，靠自体对流散热的通道。

　　珠海晟源同泰总裁杨罡介绍，通过不断的技术创新，企业在LED照明领域已拥有众多自主知识产权，仅“昕源”LED路灯项目就申请了10多项专利，其中4个发明专利，2个PCT国际专利已进入国际公布期。产品经德国莱茵TUV检测机构认证，能耗测试已达欧盟CLASS A节能等级，较传统灯具节能75%以上。来源：《科技日报》